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就在FC-1战斗机两架全新的原型机下线之后，国产RT30舰用燃气轮机终于正式立项了，立项会在航发集团举行，承担研制任务的又是燃气涡轮研究院和诚都航发。
李轶同样领命担任设计总监，因为只有他才能够完成这么先进的舰用燃气轮机设计工作，这台燃气轮机对海军来说太重要了，052系列，055系列驱逐舰，071型两栖登陆舰，075型两栖登陆舰，国产大型航母都要用它。
此前已经在研制当中的RT15舰用燃气轮机，则是未来海军护卫舰的主要动力装置。
李轶也带着设计方案来到了立项会现场，总师仍然是江合府，领导们的讲话也非常的简短，但都表达出一个信息，RT30舰用燃气轮机非常重要，必须要研制成功，而且时间节点很紧迫。
两年完成设计和首台原型机下线，再用一年到两年时间完成试验定型任务，也就是总的研制周期才三到四年，这绝对是非常惊人的了。0
要知道MT30舰用燃气轮机，罗罗公司这么强大的实力也要用六七年时间呢。
不过这也是对航发集团的考验，更是对李轶的考验，因为只有李轶的设计很成功，那么研制周期才有可能这么短，不然的话，问题不断出现不断的去改，那时间就长了，有可能十年都研制不成功。
不过李轶的设计当然不会有问题，这可是系统兑换来的，不仅成熟可靠而且非常先进。
终于到了李轶展示设计方案的时候，当李轶把RT30舰用燃气轮机的设计方案进行了详细的说明后，在场的领导和专家们，都不由得暗自感叹，李轶真是天才中的天才，换了谁都不可能做到。
RT15舰用燃气轮机，也是李轶的设计，现在都在开始试制原型机了，速度非常之快，所以领导们才会有这样的决定，加快速度，解决海军大中型军舰心脏的问题，早日开工建造新一代的舰艇。
RT15和RT30在性能方面，可比九十年代买的GT25000燃气轮机要好得多！所以那款发动机的国产化工作，现在都放弃了。
能够研制舰用燃气轮机的国家可是非常少的，屈指可数，现在兔子算是一家了。
其实在另一个时空，使用了GT25000燃气轮机的052C导弹驱逐舰，还是有一些动力上的问题，可靠性，噪音等，当然油耗也高。
所以对052系列导弹驱逐舰的影响还是很大的，现在好了，不用毛子的燃气轮机了，要用自己的，那当然好了。
在动力提升十几兆瓦的情况下，052C导弹驱逐舰，甚至在吨位上也可以向前进一步了，原来才六千吨满排，现在做到七千吨，甚至更大一些都没有问题。
毕竟伊沙女王号航母，用两台MT30舰用燃气轮机都能跑到二十六节呢，当然它是全电推进，这和052C的柴燃交替推进方式不一样。
有了国产RT30舰用燃气轮机后，就可以让052C的性能再上一个台阶，毕竟有一个更大舰体，那就可以装更多的燃料，更多的武器弹药，变得更强。
所以动力才是关键，无论是飞机，还是坦克，战船。
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