“我想知道到底什么时候会开始下雨？”已经有车手开始询问天气情况。
“这个我不清楚，雷达显示这块云层已经来到赛道上方，但下不下雨就很难说了。”工程师们自己都弄不清什么时候会下雨，更何况车手们。
不过问的车手大部分都是像我这种后方车手，前方车手他只要跑自己的节奏就行了。
第四圈的争夺已经开始。
“现在前五名的车手，他们没有互相之间的缠斗，但彼此之间差距也并没有拉开，总感觉有一种随时随刻要进行超越的架势，第六的贝克豪瑟距离他们已经有3秒的差距，显然他已经很难威胁到前方的车手。再往后分别是尚宗沂、吕景曦、卢卡斯艾伦和范高翔。”
这次这个媒体发微博的时候终于不带我了，可能是觉得我也就那样了，再提也只是浪费文字和键盘。
“这个雨目前看起来还没有下下来，可能还要等一会才会下。”克拉克的工程师此时提醒天气情况，他现在已经来到了后直道这里。
目前我落后前五位的差距已经有17秒左右的时间，距离第十的范高翔也有9秒左右的差距，看起来今天车手们的表现都挺稳定的，拿积分基本上就是幻想吧。
第五圈已经开始，领先的几位车手刚刚通过发车线那里。
“好像有雨滴啊，是不是下雨了？”我还处在大直道末端，突然感觉到头盔上有一丝雨滴的痕迹。
“你现在在直道尾端吧，我赶紧叫人看一下情况。”工程师话说的很快，快到我都听不清讲什么。
但是他也不管这些，首先他得核实一下是不是真的开始下雨了。
“技师们，赶紧看看是不是下雨了！”工程师在和我通话后，几乎是立刻就对着对讲机朝维修区的技师们喊道。
“的确是下雨了，而且这雨很大，估计如果这圈不进站，下一圈可能就开始华尔兹了。”之前一直在看天气情况的技师通过对讲机回复道。
“那准备进站啊，他现在还没到维修区进口处，你们准备好他刚好进来。”
“康哥，这圈赶紧进站，你的时机可以说是最好的。”
工程师一边在和技师催准备换胎，一边叫我赶紧进站换胎。
其实我也不清楚这雨胎的性能到底怎么样，因为赛会就推出一款雨胎，而且现在看起来这场雨可能会很快下，关键是会很大，不知道换胎出来后有没有优势。
“现在这雨已经开始下了，关键前半部分的车手刚刚通过维修区进口，而身后的车手也很犹豫要不要进站，这比赛变得很有意思了，要是身后的车手利用这次机会进站，很可能就赚便宜，而且是赚大了。现在我们可以看到马柯康刚好在进口处选择进站，身后的其他车手，除了伊贝纳尔和荆泽峰以外都没有选择进站。”
维修区处。
“这雨下的时机完全是够离谱的，不知道车手们要怎么应对了。”
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