2月29日，巴林萨基尔赛道，这一天是测试前的媒体采访日。
我在昨天下午的时候抵达赛道，原本计划于在今天进行的会议直接提前进行，在会议的时候是在我们车队所搭建的移动房屋，这里开会可以说是别的车队也打听不到什么。
会议上主要是由我们车队的三位车手和三位比赛工程师，还有车队经理布雷诺和副总经理凯文杰克逊，在会议上主要是确认了我们车手所分配到的工程师，哈布斯堡分配到的比赛工程师是英国人提米巴斯，马丁斯安排的则是他的老乡克莱门特杰弗森，而我的工程师则是荷兰人安德烈阿布里西奥。
在会议上，我们再次确认了本赛季的目标是保六争四，哈布斯堡是车队的当家车手，我主要是能保住底线，马丁斯则是看机会能不能搅局一下。至于车队的涂装和制服问题，现在我们和A星达成车服打造协议，他们表示现在只能拿出临时的赛车服，正式的赛车服得等到巴林站那时候才能拿到。普通制服则是和汤美费格达成合作协议，主要是因为总部都在荷兰，找埃尔坎的时候可以顺便取货。
现在是早上10点，可以说很多人这个时候才会选择起来，毕竟现在还会稍微冷一点，但是这里是巴林，不存在冬天这个概念，一年四季都是夏天。
“你准备好迎接媒体的长枪短炮吗？”身旁的安娜这时候来到我耳边说道。
她是在今天早上的时候才抵达赛道，女生比较喜欢去逛街，也可以理解的。只不过我也没想到她逛了一天的街，最后只给我买了一些必需的补充品，这倒让我很意外，这么快就进入自己的角色了？
“不清楚媒体等会又会问什么问题？”我摇头说道。
“没事的，你回答好自己的问题就可以了。”安娜在旁边激励道。
其实我不是怕媒体问问题，而是媒体可能会问一些让我摸不清头脑的问题，就像此前中国F4上海站那样，简直就是太低估我智商的问题。
“好吧，不过我们等一下再去。”我指着前方的媒体区说道。
现在他们在采访ART车队的车手，我们要等到下一批，也就是至少15分钟过后，另外两位队友他们会由他们的助理带他们过来，不用我去叫。
说到ART车队，他们的确是一支大牌车队，签下的车手个个都有实力，普尔查雷现在才16岁，但有着一副帅哥的气质，斯莫尔亚则是一位年轻的俄罗斯车手，身高挺高的，不过拉近点看起来很像范多恩。费尔南德斯看起来有一点老成，也是车队里面可以说即战力目前算最弱的车手，但万一他能给我们带来惊喜？
15分钟后，ART车队的媒体采访活动结束，下一个就是我们车队，这个时候马丁斯和哈布斯堡都已经带着他们的助理来到我的旁边，布雷诺本人也会参加这次的活动。
在官方的手册当中，我们使用的并非常用的，私底下叫的Exr马柯康车队，而是经过简写的ExrMSR车队，要不然真的使用我的名字上去，对于我的这个席位舆论味道就更重了，会说是有车手为了参加比赛，竟然自己买席位进去。
“别紧张，人家怎么问，我们怎么答就对了。”身旁的马丁斯上来说道，目前知道我情况的也就他们俩，都是队友，自然在采访前得上来关心一下。
说完，我们三位一起走到媒体采访区。
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