第221章：赚个四五万轻轻松松
美国漂移车手Rss的Nissn S15在华夏比赛时受损，从美国国内空运太浪费时间，他和好友就在陈田村买到了所需的零件。
“额……”王虎实在是无语了，感叹着方远说的没错，现实确实比童话精彩，但是他有个疑问，“在陈田买拆车件我能理解，但是攒一台车能正常上路吗？”
“怎么不能？”孙炎明笑了，“你没这个本事，不代表别人没有这个能耐，神通广大的人多了，就算搞不到真的手续，也可以套牌，从发动机号，到车架号，到行驶证，车牌全部拷贝一遍，做成大套车。”
“这样也行？”众人惊呼了起来。
方远明白孙炎明说的大套车什么意思，接着补充说：“所以当自己买了车，尤其是豪车后，在网络上炫耀显摆时，千万要遮挡住车牌，就算是小套车也能给自己造成巨大的损失。”
王虎拍着胸口笑着自嘲说：“幸亏我没车，不用担心这些。”
“第二种就是从报废车、事故车、水淹、火烧车上面拆下来的。”方远又竖起了右手中指，从报废车、事故车、水淹、火烧车上面拆下来的同样不能保证质量，鬼知道原车主从哪弄的，并且经过了长时间的使用、撞击、水淹、火烧，还不如盗抢来的质量可靠。
所以方远对待拆车件的态度就是，因为不容易辨别配件真假，即使价格相当便宜也需要小心小心再小心。
讲完了拆车件，方远又说起了下线件。
下线件其实就是有问题的原厂件，在4S店的维修过程中发现了某些方面的功能缺陷，结果报损处理之后却流入了市场。
下线件一般成色很新，上面打着主机厂的lg，却没有包装，很容易被人以次充好的卖出去。
“还有一种是副厂件。”
副厂件是和正厂件相对应的，只不过一个是来自于翻新厂、小作坊、各村镇大大小小的配件厂，一个来自于正规的大厂家。
副厂件的质量参差不齐，有质量还行的，也有三无产品，质量完全没有保障的。
“最后一个就是翻新件。”
翻新件的来源太广泛了，别管什么原厂件、副厂件、拆车件等等，只要从车上拆了下来，翻新作坊或者翻新厂就有办法让它们焕然一新来个神奇大变样，然后重新流入汽配市场销售。
“除了正厂件和原厂件，其它的什么拆车件、翻新件价格便宜存在安全隐患和质量瑕疵，但是用来骗保确是再合适不过了。”方远把话题拉了回来，“完全可以在做现场之前，事先把原装的水箱，中网，机盖等等全部拆下来，换成拆车件、翻新件，哪怕换上的中网，水箱，机盖什么的全部有问题或者有瑕疵也不怕，等会儿一撞谁也看不出来了……”
方远让大家再看这辆奔驰C，说：“它的中网七百多，前雷达电脑一万三千左右，机盖一万二左右，冷凝器八千左右，前保险杠七千多……这么一通操作下来，赚个四五万轻轻松松。”
具体的步骤方远讲的太详细了，林成龙联想起这辆奔驰C的实际车况和密密麻麻的4S店维修记录，马上焦急的问：“这辆奔驰C是不是你说的这种情况？”
“这个还是让我师父来回答吧。”方远果断抽身，重新把舞台还给了宋国源。
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