2308 快车道上的残酷竞争(1 / 2)

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从工革命开,人类于自然技的研就进入了快车,各种技术的陈出新,然后资的力量推动科技术变实际的产力,生产力推动国的极大高。

才有了国这样岛国能成为日落帝国,这才有前世日列岛依工业的量,以国*大

对力量追求是无止境,因为不仅仅关金钱益,更关各民各国家生存根

吞并小,强国*弱国,数民族为列强殖民地,拥有强力量的家已经卷了全的财富。

这是个弱者弱、强愈强的代,而随着时的演进种趋势会日益速。

里面很的一个因就是为科技深入发,有人象的称技分类科技树,从一个头爆炸后就开大量的出枝杈。

在古或许还精通各科学的才,但随着科树越研越深,才逐渐专才所代,单自然人够一生晓一个类就已很不错

一来一国家的大也就能依赖一小批技精英贡献,是需要个庞大科研团的整体量。

一群人攻电力,这一群主攻化,这一人主攻油,这群人主机械……在无比大的科人员的数上,会创造那么一朵奇迹花。

此可见,科技发到后期,大国强由于自科研体的完整,由于自人口数的众多,就能比独立的方面发各个科分支。

而弱小国家则能有选性的在分科技支中投全部的力,想为通才就是不能的了。

这就可怕了!渐渐的国对大的科技赖性也会越来强,到后弱国命运也剩下依这一条了。

好比刚肖乐天举的例,风帆舰时代,一艘战舰零件类不过三千种已,这保证了葡萄牙、荷兰等国家也独立完全部系零件的产。

己都能产加工,不用赖别国,自然也能够以经济的本建立己的远舰队。

但是随科技的展,当汽动力铁甲战开始横大洋之,战舰均的零种类就以十倍十倍的模爆炸长。

时候,荷兰、萄牙等小国,于本身土面积小,人也不多,那就根无法百百的独自主建铁甲舰,他们只部分零国产化,然后其的零件择采购法美或普鲁士强国。

这也是有办法事情,实就是此残酷!

再往发展呢?当铁甲逐渐进成先进战列舰,当燃气机替代老旧的炉,当力开始及在战之上,海军进后无畏时代……那时候艘战舰零件种会达到少?

有人能出具体统计,是那个代的战复杂程可比致号要多倍,就按照五的增长,也就是一艘战光是零种类数就已经过十万了。

么可怕一个数,小国民就算吐血了不可能立自主完成这多科技类的自化啊!

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