此时蓉城空管中心，进近席位。进近指挥员看到捷西3071挂起7700紧急代码立即举手向值班主管报告，并联系捷西3071。
“证实是捷西三洞七幺叫Mydy。”
“证实，蓉城进近，捷西三洞七幺前风挡被冰雹砸花，气象雷达被砸烂，空速管受损，右发推力有丧失，请求紧急迫降。”
“捷西三洞七幺，现在能按计划飞洞两左吗。”
“应该可以。”
“捷西三洞七幺，现在改出航向直接进入进场程序。”
“直接进入进场程序，捷西三洞七幺。”
“现在对一下表”
“空速与高度两边都不一样。”
“那我加点速度看看哪个表在动。”
杨昊说着就把节流阀慢慢调大点。
“我这边在动，现在我申请与塔台显示的速度进行比对。”
“好。”
“捷西三洞拐幺叫。”
“捷西三洞拐幺请讲。”
“我现在速度高度多少。”
“捷西三洞拐幺你现在速度150，高度1500，航向114。”
“明白，谢谢”
证实了王晨这边的飞行姿态显示仪正常后杨昊松了口气，毕竟周围的云层又厚又黑，能见度很差，如果没有速度和高度的显示真的无法着陆。
“捷西航向294，准备切入洞两左。”
“切入洞两左，航向024。”
与地面通话的同时王晨也兼顾02左ILS频率是否正确。可是意想不到的是，切入下滑道后却无法建立盲降。
“杨哥ILS天线多半受损了。”
“那我手动驾驶降落，你给我提示。”
“好”
王晨继续和地面联系：“捷西三洞七幺，已进入下滑道。”
“收到，请联系蓉城塔台123.0，再见。”
“联系蓉城塔台123.0，再见。”
王晨调整频率至123.0：“蓉城塔台，捷西三洞拐幺，iddle，由于遭遇冰雹动力丧失紧急迫降洞两左跑道。”
“捷西三洞拐幺，情况了解了，现02左跑道以清空，救护组已出发，地面风八米每秒，能见度四百米，修正海压一洞一拐，视情况自行决定是否落地。”
“明白，自行决定落地。”
在王晨联系空管的同时杨昊也在为降落准备，自动刹车调到最大为，扰流板预位，襟翼4，放起落架，。只有杨昊手动着陆。
此时，驾驶舱内警报声迭起，警示灯红的相当扎眼。无线电保持静默。时间好似在此刻被故意放慢。
“速度VRF，高度九百。”
“继续降落”
“高度七百速度...“
塔台内鸦雀无声，管制员们都拿着望远镜默默注视着02左跑道。
王晨和杨昊心里都悬着一块大石头，毕竟在前风挡完全无法看清的情况下谁都没法保证能成功降落，杨昊看似很平静，其实他他心里最没底，因为他们只有一次机会，只许成功不许失败。
“五，四，三，二，一，触地。”
杨昊这时拉起反推杆使飞机速度快速下降。
塔台上，看着捷西3701缓缓的降落在跑道上激动的欢呼起来。
“蓉城塔台，捷西三洞拐幺成功落地，我谨代表捷西三洞拐幺机组向大家表示感谢”
“请在A（ALFA）五撤离跑道，联系地面121.85，再见”
“在A(ALFA)五口撤离，联系地面121.85。”听到联系成都地面后两人都长出一口气，心中那块大石头终于落下了。
在地面派出的引导车的引导下捷西3071缓缓停在301位。王晨出去打开舱门，杨昊按程序依次关闭所有的记载电器设备走出驾驶舱，拍拍王晨的肩膀：“有你这个搭档我完全放心了。”
“杨哥，谢谢你把我们所有人带回地面，大家都在车上等你，走吧。”
王晨和杨昊一上车，一阵掌声与欢呼声向他们袭来。刚刚在机上的每一个人都跟杨昊握手拥抱，感谢他的临危不乱。王晨也在杨昊身后微笑鼓掌。
接受了大家的感谢后杨昊说：“要说感谢你们还应该谢谢今天的副驾，也是我以后的搭档王晨，今天是他操作的无线电，积极联系地面。所以我们也要感谢他。”
“小伙子好样的！有时间请你和杨机长吃饭。“
在车上的于考官和赵考官也笑着说：“王晨，你的考核完美结束了，我们再次欢迎你加入捷西这个大家庭！“
王晨还有点不好意思：“谢谢大家，我以后一定跟着杨机长好好干，绝不辜负大家的期望。”
车开了，王晨打开手机一看，和他料想的一样袁荣和李雪打来的电话一长串，除了他俩之外还有翟柯和罗月的电话。
最主要连他爸都来电话了。王晨有点吃惊，心说:这才多久啊，咋全公司都知道了。
王晨给他们依次把电话给他们回过去告诉他们不用担心，一切都没问题。王晨最后一个电话打给李雪的：“喂李雪嘛”
“啊，王……王晨啊“李雪的声音略带哭腔。
她也不知道咋了但是她就是为王晨担心，刚刚在等王晨电话的时候差点哭出来。
“咋还哭了呢，你放心我没事，嘻嘻。”
“我没有！谁哭啦。“
“好好，没人哭没人哭，我下午肯定会准时到的，你放心，我还给你准备了一份礼物。”
“礼物啊，其实你能回来就是最好的礼物。“
“你说啥，我刚刚进航站楼了，真没听清。“王晨说的是真话。
“没啥啊，我说谢谢你的礼物。“
“那我们就下午见啦“
“嗯“
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