就连葡萄牙人都发现了，因为人手不足而让这些印度人参战，是个极大的错误。这些人除了会吃光舰队的补给之后去给敌人做炮灰，没有任何其他用处。
也许在他们被抓之后，能消耗一些敌人的粮食。这就是他们所能做出的最大贡献了。
印度兵团全军覆没之后，那葡萄牙指挥官‘欲’哭无泪的看着补给船上的食物，愤然的下达了撤退的命令。
这是驻扎在孟加拉湾的最后一只舰队，他们撤退以后，就会有相当一段时间不会再有敌人过来进攻了。这个消息是那只印度兵团的首领告诉李天佑的，几乎就没有严刑‘逼’供，只是饿了他们一顿之后，这个印度贵族就把他知道的一切全都说了。
这些强壮但战斗力极端低下的俘虏们，被李天佑‘交’给了苏西的开垦团。李天佑考虑了很久，或许只有马六甲城外的大片荒地，才是他们最适合的归宿。
战争刚刚结束，马六甲步入了休整期。而就在这个时候，李成从亚洲回来了。他给羽柴秀吉送去了李天佑的问候，回来时顺便从船坞岛上取了侯赛因等人造好的新船。
这是八艘护卫舰，在细节的地方有了进一步的改良。这些都是葡萄牙船匠的功劳。李天佑在攻破马六甲之后，俘虏了大量的葡萄牙船匠。这些人全都被他送到了启航岛，有瓦利斯托这个启航岛资深教员的不断说服，这些人轻而易举的就投降了。
无论是工作环境，还是文明程度，启航岛都明显要远超葡萄牙。就算是里斯本的‘花’园大道，都不一定有启航岛上的居住区干净。独栋的住宅，食堂里的一日三餐按时供应。这样的生活条件几乎就等同于里斯本的贵族生活了，每天除了造船的事什么都不用考虑，这些工匠们一个个感觉自己仿佛是进了天国一般。
葡萄牙坚持以卡拉克为主力船只，船型上落后西班牙一代。但这不代表葡萄牙的造船技术落后。事实上，来自葡萄牙的这些船工都是世代的工匠出身，有着丰富的造船技术理论和实践经验。只是卡拉克帆船限制了他们的发展而已。来到船坞岛后，这些技术扎实的工匠帮侯赛因完成了许多本来只能存在于构思中的图纸设计。.ｕnｓhｕ.o
而经过这些人的改良，李家原有的护卫舰船型做了稍稍的调整。使其更符合水中的流线设计，在海中行进时阻力更小。而双层甲板的炮‘门’位置也做了稍微的调整，使整条船的载炮量又多加了一成。船头的两侧，以及侧舷等重要位置，采用了重型卡拉克的铁板加固法。就算是全速撞到敌方的船体，这些护卫舰也不会有太大的损伤。
经过改良后，整条船无论是航速、火力还是防御力，都有了显著的提升。这些还是在已经造好的船只上做的改良，如果要是新造，提升的方面会更加明显。侯赛因在给李天佑的信中高度的评价了这些外籍工匠的职业道德。丝毫没有因为国籍或民族不同而藏‘私’或者消极怠工。
而正是侯赛因的这封信，让李天佑意识到了一个问题。既然这些船工可以真心实意的为自己工作，那么让瓦利斯托这个海军出身的舰长做一辈子教师会不会有些屈才？航海学校里已经毕业了不少优秀的学员，挑出几个来代替瓦利斯托的位置也是完全可行的。
为了这件事，李天佑决定亲自回一趟启航岛。.易.看.小.说.
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