第72章 谋划电动汽车(1 / 2)

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从康镇告辞,送他们机场的上,装两个大子,里是康宁司赠送两套餐,从锅碗,相齐全。

其实冯平也就道提了嘴,想两套他的餐具,想买是方面,么说,实也是康宁的维。

想到乔娜一直在心上,等他和杰明谈,就看这两个包好的箱子,“一点纪品,”安娜笑说。

情送纪品这事,国外的业也会

平不想这点小便宜要占占大的,比如叫流口水那个玻项目,对方坚不收,就算了,也就把两千金的事。

要说宁这样百年老,和其的那些政府关密切,如军工头或者油巨头,行事格区别大,要民温和多。

“这么高,女朋在家里?”冯平问嘴哼着小的雅各

,”雅布主动,“这我和艾第一次开这么时间,”

他本还想问小老板,乔治城学的那女孩子,后来有有联系,因为那送她回校的时,两人像还是较缠绵,有从**向多夜发展的势和基

,他最还是没,老∵★,..的私事,他不好听。

一平考的最后项,也最重要一项,然是电汽车。

但是,在特斯的创始马丁?伯哈德,还在沉于其它事,并有对电汽车表出太多热情。

而钢铁马斯克,这个后和乔布一样,成为了个行业开创者人。和布斯的历,也些相似,9月份,马斯克生,同被他创的公司赶了出

,也怪太任性。由他的,和拉夫的公司,合并而的pypl,整得很不想,内非常不定,董会不得换掉上任,让来担任事长的斯克兼

,当公内部的盾,并有解决时候。却撒丫去澳大亚旅行,理由很大,悉奥运会将开幕!

然后,趁他不,拉夫抓住了会,取了董事的支持,成功解了马斯的职务。

所以铁侠先,这会。且沮丧呢!

么,该谁呢?

也简单。找马丁?艾伯哈的引路

,电动这事,来不但炒热成高科技,更被宣为一种责任,品质的活方式,其实。美国这的汽车国和强来说,并不是么稀奇事。

能想到,最早商用电车,其早在1897年时候,已经作出租车。灵活的穿梭在在约的街巷尾。

我们辛革命的一年,约时报鼓吹,“电动车最理想交通工”,并数它的点,清、噪音,环保。

而最,也是具争议一款,巨头通,在96年推出ev1。

不过,虽然充一次,以行驶高100英里,是,它技术依不成熟,车内的施也很乏,舒性一般,所以买人并不

机的,以扯情怀,扯理,但是汽车的,你目标远大高,情怀引人共,也改不了多人的选

样的大,当然讲安逸适,情怀理想环神马的,真算不什么。

雪上加的是,国国内一些州,偏偏在个时候,放开了汽车排的要求,于是,经济方考虑,用最后去年,产了ev1。

过,根全世界行的规,某一业的巨,同时往是该业的培中心,用也不外,给争对手养了不人才,给自己养了不竞争对

之前,少参与通用电车设计,但认为司屈服石油巨压力下设计师,纷纷择和通拜拜。

其中,包括在92年创了公司艾伦?宁,而丁?艾哈德,是受他影响,电动汽产生了趣,创特斯拉时候,的也是技术。

艾伦?宁是一有主见执拗的,他只意研究动汽车技术,计电动车,但不想成一家生电动汽的公司,也是因这个原,他一不太为所知。

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