杨帆这几天出了一趟差，和武器系统设计室主任周平一起，去了一趟某武器装备研究所，和对方就HHQ-7导弹做了技术交流。
在未来的2号舰上面，将用HHQ-7导弹替代从法国进口的“海响尾蛇”防空导弹。
这也是2号舰和首舰其中的不同之处，除了防空导弹采用国产，其他的一些设备，有某一些也考虑用国产，包括电磁干扰设备。
刚回来，杨帆才在自己的办公室之中坐下不久。
赵玉兰推门进来看到杨帆，一脸惊喜之色，“杨主任，你回来了。”
杨帆道：“刚回来，所里面这几天没有什么事情吧。”
“我们所倒是正常，没有出什么大事情，但是东海造船厂遇到了麻烦，首舰的动力系统安装完毕之后，前两天进行了首次试车，结果发现传动轴的轴瓦磨损比较厉害。”
“东海船厂马上组织力量分析和排查原因，但一直没有找到问题出在那里，陈总建造师估计已经有一点焦急上火，昨天特地过来找了潘总师，今天，动力系统设计室副主任李正军一大早就去了东海船厂，还不知道情况怎么样呢？”
李正军一大早就过去了！
闻言，杨帆沉默起来，心中也为东海船厂捏着一把汗。
心中又想道，李正军水平不错，去年升任动力系统副主任，属于技术型的，希望他过去能和东海船厂一起解决这个问题。
对于052舰的动力系统，杨帆当然非常熟悉。
采用的是时下非常先进的柴燃联合动力系统，这在国内是首创，如果两台LM2500型燃气轮机开启的话，能为052舰提供强大的动力，最高航速可以超过32节。
动力系统不错，但要求也很高。
不但需要进口的，性能出色的高速柴油机，也需要船用燃气轮机。除了这些，对安装的要求有很高。
其中有一项安装技术叫做“轴系对中”，如果说动力系统是舰船的心脏，那这项技术比心脏的搭桥手术还要精细和复杂，没有过硬的技术水平，肯定是不行的。
轴系位移的误差不能超过0.05毫米，这相当于一根头发丝，如果超过这个标准，就说明安装失败。
达到安装标准之后，还必须经过试车检验，如果试车出现问题，也意味着安装失败。
如此高的要求，可以说是钢板上绣花。
东海船厂第一次试车失败，轴瓦出现磨损。
杨帆祈祷道，希望下次能成功，东海船厂完美的解决这个问题。
.......
东海船厂。
动力系统设计室副主任李正军带着几名技术人员到了这里，其中就包括韩江，在郑先学的带领下，大家登上了这艘052舰。
郑先学道：“试车之前，我们曾经仔细的检测过，各项数据都正常，但试车之后发现轴瓦就磨损了，还真是邪门。”
李正军没有说什么，只是认真的听着。
不会儿，几人到了动力舱，看到了安装完毕的整个动力系统，包括两台柴油机和两台燃气轮机。
郑先学道：“我们已经更换了新的轴瓦，各项尺寸也又重新检测了一遍，包括轴系的偏差，你看一看。”
说完，拿出那份检测报告。
接过来之后，李正军认真的看了起来，几乎看了每一项数据，尤其看了轴系的偏差。
要求轴系偏差在0.05毫米之内，检测报告上的偏差是0.042毫米，完全在合格范围之内。
看完之后，李正军提醒道：“轴系的偏差还是有一点大啊，0.042毫米属于偏上差，最好能调整在0.035以内。”
闻言，郑先学面露迟疑之色。
他是搞技术的，知道轴系偏差越小越难调整，0.05毫米的轴系偏差已经要求极高，比心脏搭桥手续还要精细，他们能将轴系偏差控制在0.042毫米，已经费了很大的功夫。
再从0.042调整到0.035以内，别看只有千分之七，但每调整千分之一都极为困难，这是他犹豫的原因。
李正军当然也知道这一点，提醒道：“我知道困难比较大，但如果要确保轴瓦不磨损，保证试车成功，我认为只能这么做。”
好吧。
。
郑先学只能点头同意。
没有多久，两名技术人员和两名工人，开始对安装好的轴系进行微调，一边微调，一边测量。
这是一个精细活，需要时间。
郑先学干脆带着李正军等人下了舰，暂时回到工程技术部，稍作休息，也开了一个会议，大家交流了一番。
坐在会议室之中，吹着电风扇，韩江悄悄的松了一口气，心中道，刚才在舰上真热，我衣服都有一点汗湿了，动力舱内的温度起码有37度以上。
不愧是轴系对中。
将轴系偏差从0.042调整到0.035以内，足足用了好几个小时，现在已经是晚上，整个建造船台灯火通明。
动力舱内也是一样，灯光明亮。
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