第21章 造船作坊(1 / 2)

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造船坊就在头附近。

船队蛟龙寨身立命根本,于造船坊,郑广他们可是下了本,规很大,种功能很齐全,海贼的只基本是在这造出来

除了造,维修养船只是这里重要的作。

年头的就是消品,每远洋航归来,只都必进行维保养,则谁都以保证次出航遇到什状况。

郑庆他之前乘的大福此时就拖上了,正在理船底附的水动物。

在此之,工匠还要对板重新行艌缝、刷漆。

如果船老化严,则要之前的板上面铺上一新的,到船板总数增到六七,船只该报废

是第一见识这年代的船厂,觉看什都新奇。

比如数百吨大船沿圆木铺的滑轨上岸这大工程,就让他慨万分。

这时可没什卷扬机,全靠几号人生硬拽!

“兄长,你们有有想过一个池,让船行进来后再把口封住,抽干池里的水可以对进行养了?”庆指着艘正在护的大船说道。

他说这种方,其实是干船的原理。

有了船坞,匠们就用再花力气将弄到岸,船只造和维的时间难度都大幅下

是船只维护,需要多人手,时都可进行,就可以大增加只的维频率,长船只寿命。

在众人后的一精壮汉挤了过:“二说的可汴京金池的大?”

庆一怔,点了点

得前世经看过船的纪片,里就有《溪笔谈》的相关载。

朝为维皇室的船龙舟,曾在金池修建“龙澳”,这个“澳”就一座典的干船

到流求么偏远地方也人知道,兄长的下真是虎藏龙。

“阿,这位祝大鲲,造船坊管事。”郑广拍汉子的膀介绍

互相行之后,大鲲解道:“郎有所知,此土质松,若是子不用石封砌,一放水塌了……”

他指了不远处一个大坑:“等曾试修过一,着实法使用。”

是材料因。

凿石材件非常苦的工,蛟龙能干的生太多,压根不到足开采石的人手,对于移来说,怕去垦种田都上山凿轻松得

况镇子的道路没铺上板,就不可能这么多石来造坞了。

说到底是人太

了片刻,郑庆问:“寨里的石是自己的吗?”

众人没跟上思维的奏,过半天郑广才指着处的基河说道:“这条上游有烧石灰工坊,过不常工,寨里石灰用不大,一般烧三个月足够用一年了。”

这才露了蒙娜莎的微

正常途解决不,那就魔法吧。

还有水泥更合称作法的东西吗?

比一凿一凿子出来的岗岩,灰石开的难度得多,把火烧下,再水冷却,热胀冷之后石就会变很脆弱。

石灰料粉碎和黏土、石膏一煅烧,便能弄出泥,当如果讲点,还以加些粉或是瓷器、器碾成粉末。

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