第21〇6章 赤道惊雷(1 / 2)

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迪戈西亚岛处南纬7°20′、东经72°25′,距南亚次陆最南一千九多公里,为印度中部查斯群岛大和最端的珊岛屿,好望角、新加坡、红海、大利亚多条航的会合,战略位十分要。拉牛 .

迪戈加西亚岛为瑚环礁,陆地面约为二七平方里,礁屿呈向北阔的V形分布,地势低,外缘沙,中潟湖长十四公,宽六四公里,水深十二十米,是一座然良港。

迪戈西亚岛十六世初由葡牙人迪加西亚现,十世纪初英国占。上次战后,据华盛海军条,英国军退守加坡,于迪戈西亚岛近次大,英国到这个屿的重战略意,用十年的时逐步将建设成一个可停泊航母舰和列舰的型军港。

三七底日本军挺进印群岛,英国感到危临近,迪戈加西亚岛上建军用场和雷站,但未完工,岛屿就日本海的偷袭沦陷。本接过国人未成的工,又经两年多建设,于使得成为印洋上重的交通纽和物中转站,同时成联系太洋和印洋的军基地。

在制定战计划,情报门曾经用卫星,对此地行过周细致的描,侦飞艇也数度来此地,两万多的高空,对迪加西亚长时间观察,确定其军数量、分布,及常驻来往舰的情况。

不过。空中的量,固可以把岸的轮、可能陆的滩位置以防守薄部位发出来,是对于林和深所掩盖地区,毫无办,这也此前安军海军谋部和度洋战司令部塞舌尔岛的登作战计漏洞百的重要因,各意外因实在太了。

月四日天。整中印度地区,平浪静,大部分间该海都被雾所笼罩。到了下,更是云不雨,天顶很。这使日军例的空中查,还对空对雷达的描均没取得预的效果。

在日完全没察觉的况下,输和登舰队在家军海舰艇掩下,于晚时分穿越埃格特群岛迪戈加西亚岛之的航道,其中一抵达迪加西亚的西北岛礁外。另一则在西与中岛道的外待机。西部登战打响,直接入中央湖,堵日军战的外逃路。

深人静,迪戈加西亚岛西外海。

登陆舰旗舰“子仪”(CA-18)巡洋舰指挥部,此次战前敌指挥——印度洋队第二洋舰编司令员一波上,抬起腕。看时间一一秒流,等到点整的候。对侍立一蓄势待的作战谋孟沁中校,声下达令:“炮!”

“轰轰——”

乎是瞬。炮声像雷鸣般怒吼来,整海面到都是深色的火和红色火焰,在东方滩头上,溅起冲的火光,剧烈的炸声此彼伏,个岛屿在这猛的炮火战栗。

两艘护航母的板上,个中队战斗机一个中的轰炸分别起,没有空中组就立即入东方战斗。

由于雷和导引术的进,再加透镜式学助降装置的用,现安家军军的舰机,基上能够到全天执行作任务。多精彩說,請往親親說網,

根据设要求,漆黑的里,这助降镜置会发五层光,这五光束与行跑道行,和平面保一定的度,形五层波,这五光束中为橙色束,向向下分为黄色红色,边为绿基准光。这些号有助舰载机行员判着舰时方位、度,及纠正偏,保证确完成舰动作。

当舰机飞行进入着空域时,开始观助降镜供的信,当航一切正允许舰机降落,会打一组绿,叫做断灯,示允许入下滑信号。行员开进入着操作并续观测号,看橙色光表示方正确能安全着降落,到黄光示方位高,看红色则示方位低需要行员及调整方来避免误或者生事故,若是看绿光则示偏左偏右需调整水位置。

当舰载正准备落而航上因特原因不让其继降落时,就需要开中央箱左右竖排着组红色光的“飞灯”,同时关绿色基灯和中灯箱,载机飞员这时速将发机加力拉升,止着舰作并开在空中旋,等进一步令到来。

控制些灯光着舰指员,在母后部作,他需要观着舰机位置、落架、翼、尾等的情,一面飞行员话,一操纵灯信号。在舰岛部后侧主飞行制室里,飞控官严密监飞行甲和空中情况,着舰机安全进最后把

正传,谋部门迪戈加西亚岛上选择的陆滩头,其位置南北两军港中、军用场东南一公里,而这军用机也是需首先打的重要标。

突击波纷上滩时候,戈加西岛上没听到枪,海军掩护兵和航空舰的飞对于滩进行了速的轰,并且于机场周边地更加以底的破,根据中侦查有限的报来源报告,里是日兵力最中的地

部队登迅速而果断,占领滩后,高向西北向的机推进,沿途遭遇波小股军的袭。但面安家军军陆战官兵绝的优势力,日的反击粉碎。

日军甚依赖的基战机为悲催,在第一舰炮齐中,便销一半,其余的机想尽切办法空,但到它们强爬升半途的候。却遇严阵待的F2-B“眼雕”载战斗的迎头击。

扎在这的日军军航空四十多各型飞,到最仅仅只六架成升空,且全部是身体活的零战斗机,对地面队的威不大。

与有着达指引“金眼”相比,日军的战虽然经进化了第六。但由自身的点,比飞机设得太小,导致无安装体较大的动机,尺寸的动机在升功率术上异困难,率提升限。所现在的式在安装甲以。虽然了功率大的发机,但位功率没有提多少,斗性能法因改而继续高反有下降。

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