总所周知，藏牌不用就等于没有牌。
而现在靠着情报优势占据了主动权的伊文斯，他手里的牌可太多了。
很快伊文斯便甩出了第一张牌。
作为一个接受过高等教育，甚至可以说接受过地球上最好的精英教育的一批人。
伊文斯非常清楚人类文明的软肋在哪里。
自从新石器时代，人类开始第一次出现制陶这个不直接从事食物生产的工种开始。
人类的生产活动中就多出了分工合作这个项目，并且随着科技的发展而越发细分。
到了带英在七年战争中，疯狂夺取法国殖民地，建立起第一个全球性的世界帝国。
全球化就已经成为了一个大趋势。
在这种浪潮面前，没有一个国家能够独善其身。
英国需要来自印度的茶叶，中美洲的糖和朗姆酒等等这些殖民地的物产。
让那些在工厂里大部分活不过五年的工人忘记生活的苦涩努力做工，并且有原料能够开工。
而这些工人们生产出来工业品，则又被返销给殖民地再赚取一轮剪刀差。
即便是现在的‘全球协作’在本质上也不过是对这种体制的一些小修小改。
其核心依旧是，弱国输一半，强国大满贯。
而大国间的矛盾，无非就是全球化这个蛋糕，自己应该吃多少，而又能够吃多少罢了。
虽然现在看起来当强国协调一致之后，地球上再也没有能够制衡他们的力量。
但是有时候最大的敌人并不是别人而是自己。
维系这种全球化体制最重要的一件事情，就是保证物流的畅通。
昔日带英王下七武海，不惜一切也要让海军能够维持两强标准。
其核心就是为了能够维持己方的航运畅通，让这条殖民地到工厂再到殖民地的物流线能够运转起来。
而现在当这种全球化让世界各国更加紧密，各国对于互相之间的经济依赖更为密切的时候。
对于物流的打击，实际上也就是对于世界各国的无差别打击。
在苏伊士运河被切断之后。
由于这条通往亚洲最近的航线被切断，货船需要像是十八世纪一样再次绕道好望角。
凭空增加的运费，导致在欧洲超市中几乎所有日用品的价格都开始了一轮上涨。
而在亚洲像是汽车这类高端工业品的价格同样也开始应声上涨。
商品涨价的直接结果，就是原本已经对方舟计划不满的民众，现在的情绪更加不稳定。
在欧洲除了对于方舟计划的抗议之外，还出现了抗议物价上涨的游行。
既然如此，伊文斯想要做的事情就非常简单了。
让世界经济尖叫起来，让动乱的风吹起来，让PDC想要保护的人民，对着PDC重拳出击。
所以这次伊文斯将目标瞄准了在苏伊士运河堵塞之后，中欧之间的陆上动脉中欧班列。
以及联通大西洋与太平洋的重要运河，巴拿马运河。
对于中欧班列的袭击，要远比巴拿马运河容易得多。
毕竟这三条铁路线横跨整个欧亚大陆，一路上需要经过数个国家，其中自然包括了那些如今还处于摇摆与动荡中的中亚国家。
虽然PDC已经紧急派出了部队，使用无人机与士兵交替巡逻的方式来掩护这三条大动脉。
但是这毕竟是三条十几万公里长的铁路，就算是PDC也无力对每一段铁路严防死守。
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