众人上车。
此次行动分两部车。
一辆小货，一辆轿车。
小货不消说，驾驶员安排给新人杜龙。
说实话，这样安排其实风险还是挺大的。
毕竟，杜龙货运职业是他自个儿说的。
对他末世前究竟作何工作……其实胜利者联盟团队无人知晓。
这种时候，将如此重要任务交给杜龙做。
他能胜任则罢，若是不能胜任，亦或压根不是啥货运司机……那引发的后果将会是十分严重的。
要知道，外出小队这次搜罗物资那是为了应对光头党需求。
一旦杜龙在运送环节搞出岔子，导致没法顺利给所需物资承载回驻地……就时间层面，显然胜利者联盟团队没法再安排多一轮外出补救。
到了那时候，光头党人员去到村子取货，而村里不能按期交货……谁都不知道那些个混账会做出什么过激出格事情。
闹不好真就会死人。
你说这些事情老黄他们能不清楚吗？
怎么可能，当然清楚。
那么是胜利者联盟团队找不出人来架势货车吗？
答桉也是否定，货车毕竟不是集卡，团队内里只要会开车基本都能应对，无非是熟不熟悉问题。
即便是集卡，也有罗宝春可以胜任。
但就是在这种情况下，团队还是毅然决然的选择叫新人杜龙担负此般重任。
原因很简单……团队现阶段已经是到了必须打破常规局面。
他们不能够所有事情仅依靠老队员。
团队人手不扩充，万一真遇到紧急突发状况导致人员折损……结果就将会影响整个行动链条。
与其在糟糕事情发生时去冒险，还不如在相对平稳期给新人安排出去。
让他们得到锻炼成长。
没谁是一开始就能在废城活动的。
现在给新人充分锻炼时间，现在去冒这些险……只要能够给新人锻炼出来，那么这些冒的险就值得。
另外，这是末世，末世本身就是一个冒险赌命世界。
你指望抱着手头一亩三分地平安过日子根本不可能。
正所谓人无远虑必有近忧，想要再末世过活的久，你就必须未雨绸缪。
既然有些险注定避不过，那就早点去面对，早点得到解决。
上车后，头车还是有老队员担负。
德里克驾车，魏大壮副驾，霍元凯，杜龙后排，他们在前面负责引导。
杜龙负责货车，王强在其旁边。
杜龙上车后很明显有些紧张。
毕竟，这次外出可不同于过往他跑货。
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