除了十四格格，还有琉球王尚贵，带着他的世子尚荣也来参加送葬。还有其他一些国家的驻大明使节，一些长期在大明流亡的外国贵族，主要是俄国、朝鲜、琉球这三个国家的。
后面的最后一个送葬“方队”，就是大明非官方的各界要人了。著名企业家、商界大亨、文化界名流、文学家、艺术家、影星、歌星、著名学者，还有宗教界人士，比如几个得道的禅师、道长、师太……当然，还少不了大明最有代表性的“爱国社团”：天地会……秋老虎今天也是收起了凶眉恶目，穿着文雅的白色汉服，拿出当年台湾郑家国师、天地会创始人陈近南的派头，很神圣很肃穆地走在队列之中。
但此刻他的心中却很有一种满足感。按道理说，他秋老虎这个级别的人物，扔在精英成堆的“第六方队”中，那就是除夕年夜饭上的凉拌花生米——有他没他人家根本不会注意。但是现在却不同，周围好多地位比他高、社会影响力比他大的人物，都很尊敬、很羡慕、或者很嫉妒地望着他。大家都知道，这个黑老大就是向司令的岳父，他女儿就是向家大名鼎鼎的秋夫人，而且还和人家琉球公主尚夫人称姐道妹的。
除了这些人，还有不少社会团体的首脑。其中有很多都是政治性的社团，属于政党性质的。大明民间现在虽然可以自由合法地结社、组建政党，但是这些“在野党”都比较小，目前还没有一个能威胁到东林党执政地位的。而且东林党虽然也带个“党”字，但并不是一个组织严密的政党，而是一个泛称，主要指大明现阶段的那些多出自上层社会、受过优良教育、作风较为传统稳健的文官集团，是相对于民间的那些“草根政党”而言的。
今天国葬的是先延平王，属于大家都共同尊重的皇室，所以这些在野党领袖们也来参加、露脸。要是国葬的是沈荣轩这样的政府要员，那他们肯定是不会来的。
……
长长的国葬队伍用了一个上午的时间走完了长平路，走出了东城门，来到了南京火车站。
国葬分为两个阶段，第一阶段就是在南京进行的出殡，第二个阶段就是灵柩用火车运往杭州西郊的天目山皇家陵园安葬。
大明帝国的皇帝目前来说，都葬在三个地方。第一处就是南京紫金山下的孝陵。这里只葬着一位皇帝，就是大明帝国的开国皇帝朱元璋。之后的整个北明王朝，除了在靖难之变中失踪的明惠帝朱允文外，下面的十三位皇帝都葬在北京昌平，也就是明十三陵。1644年满清入关、北明灭亡，之后南明建立，南明历代皇帝的陵墓就没有再葬在南京，而是在杭州西郊的天目山中画出了一块皇家陵园，葬在了那里。
因为那时候南明建立时间不长，可以说刚刚喘过气来，说不准满清什么时候就又打过来了。虽然仍然定都南京，坚持天子守国门，但那是当朝天子，没道理让列祖列宗的陵寝也坚守在战争第一线。当时距离南京比最大的城市就是杭州，相当于“陪都”的地位。杭州距离南京有二百多公里，这个距离在军事上是比较安全的，但在路程上也不算太远。就算皇帝在夏天驾崩，那么路上用一些防腐药物，也就可以了。
直到后来南明维新、长江防线建立、边界更加稳固，也没有再把皇家陵园改回南京，而是一直就在天目山。
……
到了南京火车站，按照安排，上千人的送葬队伍绝大部分人都回去了。只留下最核心的一百多人，他们要跟随灵柩前往杭州天目山，参加国葬的第二阶段：下葬。
这些人主要就是朱佑榕、朱家和郑家的最核心成员、大明军政界的最核心成员、还有一些外国使节和贵族。当然向小强也在其列。
灵车这时候由马车改为了火车。这列火车很长，豪华车厢足有二十多节。其实这一百多人要按后世“硬座”的标准，一节车厢就够了。但这都是帝国最尊贵的人，都是要坐在宽松舒适的包厢里的。
长长的列车趴在轨道上，每一节车厢都涂成肃穆的纯黑色，车厢上挂着洁白的丧绸。一黑一白，刺目的庄严。
列车按照事先算好的吉时缓缓开动。向小强坐在自己的包厢内，身旁坐着胡炯，还有李长贵、还有肚子疼。他带的随员算是比较多的。因为这次国葬、包括去杭州，全程安保都是人民卫队禁卫军负责的。现在这车上的卫兵就都是禁卫军的，就连车上的侍者，也都是保安队的特工。因此现在在车上，向小强地位虽不是最高的，但权力却是最大的。
向小强开着窗户，抽着烟，望着青烟被凉风卷出窗外。他脑子中却在想着一个和国葬毫不相干的问题。
装备了炼锋号的冲锋枪、考察过了泰平记的装甲车，接下来就该是明军重装备中最重要的部分了：军车。军车的重要性超过坦克、超过飞机、超过装甲车。决定明军对清军的最大优势——机动性的，就是汽车。
但是军车嘛，这东西采购量是最大的，最好还是选择大明自己的企业。而大明自己的汽车企业，做得最出色的就是玉花骢。
但现在有一个问题：自己保险箱里放着的那些玉花骢股票怎么办？
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