“很好！那么您认为……”杨明志突然捏起下巴，突然想到一件事，迅速摸过脑袋转向令人人：“对了，契科夫同志，那些缴获的三号突击炮，至少还有一辆能开动吧。”
“当然，它们只是单纯的没油，给其填满燃油依旧可以作战。”
真是一个令人满意的答复，杨明志继续问到伊万诺夫：“如果我们修建一条跑道，突击炮能毫无障碍的奔驰，我是不是可以认为，运输机也能安稳起降？”
“是！即便是满载起飞的运输机，也没有突击炮沉重。”
“好，我决定了，机场就在霍姆尼奇建设！我们就在城市废墟中修建一座机场。”
“什么？您这么快就决定地点了？”反应最大的正是萨林奇金，他本以为关于机场选址，会用掉整整一天用于讨论。
“我想最合适的地点莫过于霍姆尼奇了。”
“哦我亲爱的战友，我很欣赏您的果断。现在请告诉我们您的理由吧。”
杨明志为何选择霍姆尼奇城市废墟，他基于两方面考虑。
第一，那片区域之所以能建造一座城镇，绝非是苏联当局执意而为，建城之前地质队肯定做了勘探，以确定该地域土地坚硬适合修筑各类建筑。
第二，时至今日，建筑废墟中还有大量的砖头瓦砾。这些东西不能盖房子，却能作为土壤填充物。压实之后的土地，能进一步承载运输机的重量！
此两点解释，杨明志的决定顿时说服力满满。
这时候飞行员波多维奇又献出助攻：“我想，敌人绝对想不到，我们会在城市废墟区域修建机场！我想终究需要的只是一个飞机的起降区域，我们可以最大程度的保持废墟的模样，废墟本身就是机场的伪装。”
“可是我们必须修建跑道，我们还要修建一些信号导引设备。否则我们的飞机起降时，如何找到正确的跑到呢？”同为飞行员的伊万诺夫质疑道。
“您说的是跑道指示灯？这个好办？我们在真正的跑道两边挖些整齐排列的土坑，并在土堆里放上柴火，等飞机快抵达时我们点燃柴火。青烟会给飞机标注机场位置，那些排列有序土坑中的明火，就是指示灯。”
“啊真是妙啊！”
杨明志也不禁鼓起掌，飞行员们都是内行，有他们在，很多自己想不到又非常重要的问题，今天便能突击解决。
会议连续开到下午两点，八月二十三日下午三点，行动能力强大的游击共和国，宣布修筑机场行动正式开始！
两辆加满燃油的三号突击炮，由契科夫亲自引领，向着霍姆尼奇兵站奔去。
当前霍姆尼奇兵站的定居点已经有两千余平民定居，又有四百多位民兵驻扎。在九月份之前完成任务，恐怕仅靠这些人员也是不够。
游击共和国最缺乏大型机械，尤其是压路机根本不存在。倒是在以往修路的时候，用到了集体农庄里本就有的压路用石碾子。
石碾子压路模式基本全球通行，只是不同于中国，白俄罗斯这里习惯用马拉的方式，包括他们开垦荒地，也是马拉重犁。
铁匠村一些刚刚结束了捕鱼行动的民兵，摇身一变成为机场建设者。
如果说捕鱼能满足越冬的后顾之忧，机场一旦修好，游击共和国再无什么可担忧的了。
这段时间，一系列的好消息振奋人心。最可怕的战役部队打赢了，盐矿的发现使得食盐供应无比稳定，鱼肉和马铃薯根本吃不完。整个游击共和国正在快速发展，待到机场建成，未来一片大好。
人民迫切需要一座机场，也是因为它是领袖斯大林特别下达的任务。所以，几天之内把机场修好，它压根就是一项政治任务！身为苏联公民，修好机场就是完成领袖的任务。
铁匠村突击动员的两千人，以及村里的四个石碾子。要把跑到修得结实，需要频繁夯地或是重型车辆轧实。
水泥作坊开始突击制造混凝土石碾，硫磺矿场的那些战俘也增加了新的任务，即在发现的花岗岩层，凿出大个头石块。
兵工厂也没有闲着，里固施科夫知道自己可能最快十天后就要去莫斯科了，他在会后第一时间委任副厂长以重任，尔后再给高炉车间交待紧急铸造任务。
平整轧实土地，最高效的莫过于轧路机，而轧路机的工作核心正是那硕大的金属滚筒碾子。
当指挥部给霍姆尼奇兵站战场科尔金发去命令，时间也是下午三点，那里的军民已经开始行动。三号突击炮单纯的赶路，速度还是不错的，只是它将松软曲折的土路压出两条深深的车辙印。突击炮赶在天黑之前抵达，后续的两千工人却不得不在中途过夜。
所以，机场基本是在八月二十四日正式开始修建，并在傍晚时分，城市的南部废墟成了巨大工地。四千余人以强烈的工作热情，用手头五花八门的工具压实土地。
这其中，五个直径达一米，长两米的巨型铁管道，正承担着碾子的工作。
它们就是兵工厂连夜制造的成果，铸造原料就来自拆卸的三号突击炮。部队缴获了八辆突击炮，奈何德军打光了炮弹，它们唯一用武之地就是作为装甲载具罢了。多余的车辆回炉，金属本是打算造火箭炮的，现在修机场的最重要的事，材料全做了巨型滚筒。
每一个滚筒有近一吨，第一个滚筒是用龙门吊吊上卡车，直到中午才运抵。拜开车司机高效率所赐，五个碾子全部投入使用。
它们由多达十匹马拽着，来自黑土村的御夫不停驱赶，完全成了压实路面的中坚力量。
而那两辆先到的突击炮，它们的责任是负责检验。
机场如何才算是修好呢？波多维奇和伊万诺夫联合定下了一个标准，即压实的路面让突击炮自由奔跑，直到其车辙印非常微弱即为合格！
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