但空乘人员在讲解救生衣的穿戴时，两位八旬老人弯下了腰，伸手在放救生衣的位置里摸索。当他们把手伸回来时，两人手上各自赫然举着一支手枪。正站在他们面前做示范的空乘人员，看到两支手枪，顿时惊呆了。
到了这个时候，亚伯·雅克曼已经别无选择了。他在没有选到他们要的位置后，选了与这两个位置临近的座位。看到枪被两个老人摸了出来，他当机立断的站起身，从两个老人的手里把枪拿了过来，同时发出了行动的暗号。
随着他发出的暗号，他的团伙成员们，也纷纷从座位下拿出武器，扑向亚伯·雅克曼事前给他们指定的位置，完成对飞机的控制。
几乎在一分钟内，整个飞机的机舱，就处在了他的团伙成员的控制之下。除了一个地方，飞机的驾驶舱。这不是亚伯·雅克曼的疏忽，而是在他的计划里，完成劫持的关键就是客舱。当飞机在高空飞行时，他完全可以在控制了客舱后，慢慢的去找驾驶员，然后用整架飞机上的旅客做要挟，逼驾驶员就范，执行他的指令，往他要去的地方飞。
那时候，飞在高空的驾驶员能做什么？什么也做不了。他们最多也就是向地面报告，他们的飞机被劫持了。可这有什么关系呢？就算驾驶员们不报告，在他控制了飞机后，也会主动和地面联系，告诉地面，他们劫持了这架飞机的。所以，在原先制定的计划里，飞机驾驶舱并没有列入需要第一时间控制的地方。
可现在，飞机还没起飞呢啊！等到亚伯·雅克曼砸开驾驶舱的门，进入驾驶舱时，他看到的景象让他欲哭无泪。
飞机出于安全考虑，驾驶舱的门都是从驾驶舱里面控制的。空乘人员要进入驾驶舱，必须通过通话器呼叫飞行员从里面打开舱门。而空乘人员和飞机驾驶员之间，都有约定的暗语，这也是为了防止有歹徒威胁空乘人员骗开驾驶舱的门。现在，这个规定起效果了。
亚伯·雅克曼一开始，也是用枪逼着空乘人员去叫驾驶员开门。可驾驶员一听到空乘人员的暗语，那里还会开门？他们立刻停下了还在滑行的飞机，打开了飞机驾驶舱通往飞机外的那扇机舱门，跳下飞机逃之夭夭了。
如果飞机在飞行，驾驶员绝对不可能离开驾驶舱。他们要为飞机上的所有乘客的安全负责。可飞机还没起飞，当他们发觉飞机被劫持，肯定是能跑多远跑多远。飞机在地面，只要驾驶员没有收到胁迫，就只能停在地上。可飞行员也被歹徒控制，收到胁迫的话，就可能会强行起飞。地面上的人，估计乘客的安全，不可能采取任何措施。
现在，亚伯·雅克曼面对的就是空无一人的驾驶舱。
飞机飞不走了！
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