(抱歉抱歉，有事耽搁了一下，感谢大家的支持！)
夏历三十二年蒸汽机车和蒸汽海船先后研制成功，在夏国内部掀起一番巨大的反响，连王泽都没有想到这两样新事物会有这么大的影响力，几乎每天都有大量的夏国民众从夏国各地涌到镇海。
不要说北方本土距离比较近的民众很多人跑来参观，就连连见多识广的东海群岛还有南洋各岛那里，也有大量的民众跑来看稀奇。
另外遥远的西洋各领地也有一部分民众到来，不过这部分民众基本上都是专程来镇海昊天大神殿朝拜，然后听说此事才顺便过来看一看的，不过这每天统计的数据已经让王泽大吃一惊。
这些辛苦来到镇海的民众，仅仅只为看一眼传说中能够一日夜就能行走上千里的神奇车辆，如果能够买到一张车票坐一坐那就更好了，这可是国王陛下第一个带头乘坐的车辆呀。
除此之外，每天也有大量的民众到镇海港口，去看镇海造船场刚刚下水的蒸汽轮船，跟蒸汽机车一样这也是一件很新鲜的事物，同样可以吸引大量夏国民众的注意力。
不过蒸汽轮船要比蒸汽机车容易见到的多，毕竟夏国的造船场这么多，在有了完善蒸汽机的前提下，经过夏国各地造船场的努力，很快就有大量蒸汽轮船下水，也让夏国的民众们着实感受了一把大工业生产的力量。
从王勇在长广郡杀官进入山寨开始，到如今夏国已经发展了三十五、六年时间，如果将在青州改制作为夏国建立政权的标志，那么夏国已经立国三十二年，哪怕是从王泽立都镇海算起也已经有二十多年。
经过这么多年的发展，占据夏国主体的大多数民众，基本上都是受夏国基础教育体系出身的，因此他们对于刚刚出现的蒸汽机车和蒸汽船只非常重视，几乎是这两样事物才刚刚出现，就引起了这部分夏国商人的重视。
蒸汽机车也就罢了，毕竟为了这东西还要专门修筑一条铁轨铺就的道路，甚至在一些地方还要开山挖洞的，而不需要铁路的蒸汽船只更是吸引了几乎所有夏国海商的重视。
蒸汽海船下水就能够航行，除此之外就是每个一到两个月月需要回造船场做一次保养，不过这样一来船只航行的时候却不用再担忧季风对船只造成太大影响，那马是逆风都可以航行。
在第一艘蒸汽海船试航成功短短一个月的时间里，镇海造船场就接到了能够生产两年的订单，由此带来的丰厚利润更是刺激了其他造船场对蒸汽动力船只的研发热情。
就这样蒸汽机车和蒸汽轮船在夏国掀起的动静，从春天三月份一直持续到这一年的初秋七八月份才渐渐平静下来，随着一艘接一艘蒸汽海船的下水，夏国的海上贸易发展的越发红火。
不等蒸汽机车和蒸汽海船引起的动静全部平息，紧接着又有一件大事在夏国朝野再一次掀起一番惊涛骇浪，也让每一个夏国民众心里都痒痒的。
那就是伟大的国王陛下又要分封诸侯了。
分封诸侯的想法其实王泽早就在设想，毕竟距离上一次分封第一批侯国到如今也已经有十年时间。
要不是因为之前隋帝国与突厥接连进攻夏国，王泽早就想再次分封一部分，在沉重打击了突厥，消灭了本土以及南洋、西洋上的隐患后，隋帝国很明智的选择了当缩头乌龟。
日南郡之战后，王泽一开始很是紧张了一段时间，随时准备发布全国总动员令，以便抵抗接下来隋帝国的大军入侵，可是不想隋帝国在日南郡折损数万士兵，丢失了整个日南郡和大半个九真郡后，居然没有继续攻打夏国。
一开始王泽还以为这是杨坚在用计谋麻痹自己，不过在等待了大半年后，王泽终于从大隋帝国内部的细作那里得知杨坚原来还准备进攻夏国，可是不知道为什么忽然又放弃了。
不管怎么说隋帝国的威胁总算是暂时取消，既然这样王泽也就放心下来，随即他的眼光就放到了国内的军队改制上面。
‘帝王将相本无种，兵强马壮者为之尔！’
任何一个帝王或者是后世的政府等权力机关都必须紧紧抓住枪杆子，军权才是这个国家维持下去的必要因素，虽然还有其他因素不可或缺，但是暴力因素从来都是最重要的。
因此这些年来王泽对军队的控制从来都没有放松过，有时会轮番召集军队主将到都城，有时则是会轮流调动一番，再加上王泽普及教育开启民智后，夏国已经失去了造反的因素。
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