其实偏厢车的战斗方式向来都不是很完美！
因为一辆好的偏厢车实在太重啦！不好转向和移动。 ?
这也是大宋从开国到现在一直想弄个车营到现在都没有弄成功的原因之一。
他们克服不了这个困难，如果克服不了这个困难，那车营就没有太大的存在意义。
不过，对于中原民族来说，像他们这种纯农耕民族的人，在骑兵问题上是怎么也拼不过游牧民族，而车营就是他们的出路。
所以后世明朝的戚继光，也曾经在对抗蒙古骑兵的时候，造过偏厢车用于组建车营。
听说作用很是强大，不过还是因为种种缺陷，并没有这种战斗方式普及开来。
偏厢车很重，因为需要他有良好的防护能力，所以，最轻的也起码重达6oo斤。
空车就已经六百斤了，你要是里面再坐满人，那得多少斤？
这是缺陷之一，但也是最重要的缺陷。
因为车子太重，所以移动困难，进不可追击，要来又有什么用。
可是现在这个缺陷已经不算是缺陷，以前因为太重，移动困难是因为只有两个轮子。
而现在在些偏厢车，每一辆都有六个轮子。
由于前面的四个轮子是活动的，转向非常灵敏。
更由于是六个轮子分担了全车的重量，并且在车的轴承处下了好大的功夫。
用了现代的钢珠工艺，所以没有多少阻力的轴承，会让车子更加的轻快。
由于这些偏厢车轴承做的好了，润滑程度好了，阻力也小了，所以可以相对的做的大一些。
做大做长了的偏厢车，只要张开防护板，完全就是已经把拉车的马给包到里面了。
这些车一旦接在一起，那就是一个可以活动的城墙，很是灵活。
一个个框架上面蒙着小指大钢环穿的一起形成的锁子甲网形成的防护板，可以有效的防止弓箭对车体的伤害，当然还有刀枪！
但是可以很负责任的告诉所有的使用者，这玩意儿防不住八牛弩！
你要是乐乐呵呵的拿着这车去冲那八牛弩阵，铁定死都没人帮你收尸的。
因为想收都没得收，因为被弩枪撕碎的尸体都会是呈零碎状的。
因为哪怕那些偏箭车再牛，也只不过是一些锁子甲网做成的防护板而已，而八牛弩的最初用途可是用来攻城时把弩枪射在城墙上用来给跳荡兵攀爬用的。
而八牛弩的弩枪也有另一个叫法，叫做攻城凿！
不过现在汹汹来犯的辽**队，会是那种带着八牛弩来的人吗？
“无需担心，那伙军兵来的度很快，单人双马，并无那马车拉弩在身后。”
陈进才很有兴致地看着眼前的人正手忙脚乱地把这些偏厢车连接起来，不过他们身边都有一个和平谷的士兵在身后指点。
其实如果和平谷的士兵不出手指点的话，眼前的人耗个十来分钟也能把这车怎么用给研究个透透的，可眼下不是不舍得花那十来分钟么！
不过，古代人叫这十来分钟叫一柱香，也就是舍不得那一柱香时间。
因为，那些大辽军队可能两柱香时间就到了，你还有时间学习么？
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