1941年欧洲的天空，任何飞翔的东西，都会在梅塞斯密特战斗机的机翼下面战栗。
德国战斗机的强大是毋庸置疑的，英国投降带来的红利，现在甚至都还没有滋润德国航空工业，德国战斗机的质量，就已经碾压了几乎所有的对手。
首先，脱胎换骨的改变发生在机载武器上面，之前德国战斗机装备的几种武器口径，分别是7.92毫米口径机枪，13毫米机枪以及20毫米和30毫米口径机炮。
这些武器实际性能都不怎么样——机枪威力普遍偏小，机炮携带弹药又非常有限。
英国投降之后，12.7毫米口径重型机枪的技术也就不是什么秘密了。
德国空军在比利时订购了一批用12.7毫米口径机枪技术改进出来的13毫米口径机枪，作为新的空军武器装备。
海军觉得这种武器性能不错，于是也拿过来使用，算是直接和空军在武器上统一了起来。
紧接着，因为看到了这种武器在防空还有远距离压制方面的前景，陆军也加入到了13毫米俱乐部之中。
全新的13毫米口径重型机枪，改掉了德国13毫米口径弹药装药量小的缺点，增加了威力并且优化了弹道性能，可以说是大口径机枪的优秀之作。
也正因为如此，德国重型机枪的口径在短短一个月之内得到了确定，一些部队开始换装——只是还没有大规模普及到前线去罢了。
美国战斗机在气冷机型上似乎有一些优势，著名的几款气冷发动机已经或者马上就要开始服役。
可是德国战斗机不遑多让，因为在掌握了英国发动机资料之后，德国发动机的研发开始变得更加强悍。
1800马力级别的发动机已经正在测试之中，2000马力级别的发动机也已经离开了图纸。
如果换装上这些强大的发动机，那么德国战斗机的速度，有望可以在短时间内突破700公里大关。
而这个时候，苏联空军使用的百分之九十以上的飞机，飞行速度还停留在300到500公里之间呢。
仅仅凭借着速度上的绝对优势，德国空军就可以用俯冲-攻击-脱离战术，来干掉绝大多数的苏联战斗机了。
在这个大的背景下面，德国战斗机部队在战场上越来越多的被赋予起对地攻击的任务。
他们在不列颠空战时期，百分之九十以上的巡航，都是空中护航伴飞。
现在，大部分可以对地的FW-190战斗机部队，都已经转行开始执行对地攻击任务。
只有少量的ME-109E战斗机，奉命执行维护制空权的战场巡逻作战。
这个时候，两架ME-109E战斗机正在天空中翱翔，他们就好像是雄鹰一样，巡视着自己的领地。
驾驶舱内，长机的飞行员正在用自己的记录板，记录着自己的巡逻路线。
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