看着远处战场上凸起的坦克的残骸，维克多不禁发笑，德国人发现了坦克这一胜利的要素，缺没有足够重视它。或者说他们没有把思想和图纸上的胜利要素转化为现实中的胜利要素的能力。
想起丘吉尔，我们都知道他是二战中领导英国坚持抵抗取得胜利缺丢失英国霸权和大部分殖民地的英国首相。其实他是第一个重视坦克的上层人物，1915年时任英国海军大臣的丘吉尔提出组建“陆地战舰委员会”，亲自领导“陆地战舰”（坦克）的研制工作。这是一种多么了不起的眼光和积极寻找胜利要素的态度！
1915年9月英国制成样车进行首次试验获得成功。1916年9月英军就有48辆马克一型投入到索姆河会战。到1918年11月一战结束，英军研发了马克1-5型、赛犬、C型等多个坦克型号，一共装备26个坦克营，2600余辆坦克。法军研发了“施纳德”突击坦克、“圣沙蒙”突击坦克、“雷诺”FT-17轻型坦克和2C重型坦克，装备了27个坦克营，3800余辆坦克。因为索姆河战役中坦克表现出来的前所未有的作用，德军在1916年11月才开始重视坦克，1917年10月制成样车--乘员超过16人的怪胎A7V坦克，计划制造100辆，到1918年9月实际制造22辆，一战结束前德军坦克不超过50辆。在看到一战中如此悬殊的坦克数量对比之后，终于明白为什么二战之中德国为什么坦克数目还不如苏联。在A7V这个装16人坦克的身上，我们也看到了德国工程师们毫不考虑战场实用性的工匠精神。
一战中德国的钢铁产量超过英法之和，但是却没有生产出足够的坦克。这绝不是物质条件的限制，而是德国整个战争机器、工业体系的保守僵化。正是因为有了足够的坦克，英法军队抵挡住了1917年德军的五次攻势，并且运用大规模的坦克突击在前线发起反击打败了德军，消灭了德国胜利的希望，击垮了德军和德国民众的士气。
德国统治阶层，包括容克贵族、资产阶级等人的保守、落后、腐朽、僵化，造成了他们民族的悲剧命运。在思想上，在美国提出门户开放政策50年以后，他们继续孜孜不倦的鼓吹打败英法，夺取殖民地。在军事上，死死抱着施礼芬计划没有任何根据现实做出大的调整，也没有指定施礼芬计划失败的应急预案。在工业上，美国福特汽车在1913年就实现汽车的流水线生产，极大的提高了工业化的生产效率，但是德国一直到二战也依然让人为它那可怜的坦克生产数量而感到无奈与遗憾。
德国阶层没有改变他们思想上的局限性，所以在二战时期几乎完全重新犯了他们在一战中的错误。
德军的古德里安将军提出了集中使用坦克、建立装甲师、进行闪电战的战术理论，但是德国的坦克数量和质量都不占优势，所以他们侥幸的凭借优秀的战术、良好士兵素质，3个月打败波兰、一个月打败战斗意志不强的法国。却在俄国更加强大的T34坦克部队面前败北，陷入了一战西线一样的拉锯战，最终输掉战争。
难道德国人不重视坦克吗？希特勒还几次视察了坦克性能测试实验。1934年，古得里安提出了24吨坦克的方案，1935年戴勒姆和克虏伯公司分别开始研发三号、四号，1937年开始生产出首辆三号、四号坦克，但是在1939年入侵波兰之前，德军一共装备三号、四号坦克不足1000辆。在1941年入侵苏联之后三号、四号坦克不足2000辆，结果遭遇了苏军上万辆坦克，并遇到了苏军更加先进的T34坦克，产生了T34危机。最后无论坦克技术还是坦克数量都被苏联克制，被苏军坦克海给击败。
重视坦克的德国在入侵苏联前只有4000辆坦克，而苏联足足有2.4万辆坦克，难道他们足够重视吗？
德国对抗英国海军的另一个有力武器就是潜艇。相比二战时期，潜艇的天敌声呐、雷达、飞机等的出现，一战时期才是潜艇最美好、最辉煌的时期。一战时期，潜艇雄踞在海洋生物链的顶端位置，几乎没有任何天敌能够威胁它们的存在。一战时期德军潜艇300余艘，击沉战舰197艘，约480万吨，5900艘商船，共计1320万吨。二战时期德军潜艇1188艘，共击沉5000余艘船只，共计2000万吨。
以一战时期英国每年约1000万吨钢产量、法国每年约500万吨钢厂计算，每年击沉1500万吨的船只就可以让几乎封锁英国。德国需要约1360艘潜艇，考虑一战潜艇不到700吨，就需要95万钢材。这就是完全合适、完全有可能封锁英国的一种战略。而不是浪费人力物力造所谓的巴黎大炮。即使考虑美国的加入，但这依然是一种稳赚不赔的消耗比极高的战略。
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