第三节:风高浪凶(三)(1 / 2)

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远洋船上的饪与陆有很大同,因是封闭间的缘,能用食材也有当初载的那

一点上看,管船只后补给的厨,可是责任大。

个月左的航行间,若当初补的食材误的话,他们可仅仅是起来不心不合口这么单。为在旅行中能够存长久,水手的物多数是经过殊处理。烟熏猪肉和大量盐排干水的咸肉最主要构成,此之外有大量实的硬干。

携带何物资,体又携多少,些细节量起来常伤脑。不够静的新主厨,为危机的缘故是会下识地就要能带少带多。但船的可容空间还资金预都是有的,而若是承过多物的话,会使得船行驶来过慢,无法从盗手中离。

任何旅一样,们必须于自己带的东西斤斤计。加之长途旅的缘故,物品能长期保也成为要的衡标准之

如前面说,这问题涉到不仅是胃口。

舰船航海食准备,生死攸的。

朗西斯船长是健谈的,因为一段航遭遇其人的可性极低缘故,和旗下水手都常与乘们交流。

这种格的养十有八仍是与业相关。毕竟在洋航行舰船这密闭空之中,是所有都是沉寡言非必要时不会说的话,的精神会被这压抑紧的氛围影响,得神经起来。

船长和手们大放荡不,潇洒风趣的象便是此得来。而考虑餐点的间正是手们与客最常集在一,也可交谈的候,与朗西斯船长的天,自绝大多都是在点发生。

既然吃东西聊天,么聊到吃的东西,也是理所当不过。

藉由他口,洛少女和旁总是记本不身的咖瓦学到颇多的识。

方之月和其它艘远洋船会选冬季出的缘由,外行看相当冒,但若足够知的话你便能明白,其实这倒却是择了较稳固的案。

黎伽罗的夏季气要远冬季更平稳,比加斯海常有夏季风也极少响到到条航道。从航行难度和体的体来说夏出行都比起冬更占优,但我的贤者生却没选择多半年——他并非性子,这种选显然是自己的的所在。而洛安女和年的搬运都因自的知识且不足,不知道季与冬的航行底有何分,所也未曾问。

至弗朗西斯科团在聊天提起,们才恍大悟,白亨利选择是于何种量。

天的北航道确要更加走,实上绝大数从帕尼拉或苏澳马纳出行远洋帆也都是季出发。但弗西斯科长提及一个东西,却让觉得十意外与愕。

季出航这条航线的舰船,折损率达4成。

海盗各种其天气情只占据1成,下的绝多数有无回的只,都死于与物相关原因。

别称水病的坏病,其相在小分水手圈子里经被察。它与些特定新鲜蔬与水果关,远航行当若是只咸鱼与肉饼干吃便会上这种。不到周就会齿松动血浑身骼也发,半个未能有善则恶为瘫痪是死亡。

莫比斯内海航行者尔也会上这种况。但平浪静上还有少小岛,到处都往来商的内海通过交获得新蔬菜水补给并困难。

而相比下,这通往东的航线便是在气最好情况下足足需一个多的时间能完成。

尽管北黎伽海的最端那部区域,便是夏天气也分凉爽。但从苏马里纳发到达边的半多月时里,闷的天气经足够船上带的新鲜果蔬菜底腐烂。这也因,出航船舶为避免了气因素来的航困难选在夏天发,却接导致船员和客们只吃缺乏要营养耐储存物。

终变得恹恹失判断力操作能,船舶坏沉没。

而冬的冰冷,在这种提条件下就反变成了力。东之月号有一个落在锻架子上大的陶用以存水果蔬,水手在行进中会打海上的冰放入中,在种寒冷天气之即便是温暖的舱内部也化得慢。而化成水部分只拔开木便会从缸底部出水口出,这浮冰融的皆是水,在持食物冻保鲜同时还供了各生活所的淡水。

主厨积的大新鲜水蔬菜当便包含许多柠,若是季旅行们会经住天气炎热很腐烂。在冬季以冰冻鲜,它可以一都维持去,为手与旅们提供要的营,避免病。

择夏天行的多是新手,而会在天远洋,则是验最为富的船

来是冒的举动,其实反是基于富知识出的更稳妥的择。

来讽刺,但正如兵在民常有的呼“冒者”一,普通众心理于某一业的印,往往是偏离事实的。

所谓险,并是民众中那种所谓的英雄。比之下,若是你他们接得多了,你会发这些所的冒险业其实非常地心谨慎,需要讲的东西多如牛

小心驶万年船。空有一热血的年要么变要么死,这是世间变的定

流与学之中获知识,个年轻迅速地长着。

而这注不会一风顺的途,却终于开展现出可怕的面。

加尔神1332年、帕罗西新1531年、西岸联合国历元1月4。在遥的南方地上各势力暗涌动的候,对一无所的我们贤者一,遭遇了令人以置信异常天

之中雷闪烁,黎伽罗深蓝色海水开一下一地翻滚。

缆绳风帆被得疯狂舞,短半个小之前还晴天的面上,底被乌所笼罩。

不知后,不上下;知天地分,不己身位何处。

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