这方面显然欧阳意要比他懂得多。
这段时间女孩似乎觉醒了自己的人生的目标，平时玩则玩矣，闲暇的空余时间则全部拿来学习相关的知识理论，而且表现的要比以前努力地太多。
按她的说法，男朋友都已经这么出色了，自己要是再不努力一点，万一被抛在后头岂不是很没有安全感。
在欧阳意的从旁解说下，梁羽大概了解到国内的汽车市场总体可以分为两大类，一个是以柴油发动机为主，另一个是以汽油发动机为主。这里面，柴油发动机因为低油耗、高扭矩（大马力）的特点，主要被应用在载重汽车和工程车辆上。而汽车发动机，因为汽油本身比重要比柴油轻，具有易挥发、提炼容易的特点，导致发动机机型相对简单、噪音也小，再加上加油方便、排污量少，则多应用在自用乘车及客货两用车上。
其中，由于前者关乎到大部分工业生产和建设用途，是运输业方面的主要命脉，自建国以来，长期都是国家的重点扶持对象，属于国有企业的自留地。后者，则一直都不太受重视，直到随着改革开放后的经济兴起，引入国外的成熟汽车工艺，才逐步发展起来，出现了不少民营品牌，但到目前为止，还主要是以合资品牌为主，国内十大汽车品牌尽数被合资企业占据，只在新能源方面国产品牌占优。
“也就是说这几大类型全都会被涉及到。”梁羽搞清楚刘文波上校的意思了，这明显就是一波流的节奏，要借大优势的来临直接全面开花，等智能程序转化为相应的驾驶系统后，将会一次性覆盖到所有类型的汽车市场，大势攻城略地。
“嗯，在载重汽车和工程车辆上，我们还是有着很强的技术实力的，几大重工集团、载重汽车制造企业，在世界范围都负有盛名，这个就不用便宜别人了，而且市场也相对较小，容不得太多竞争。相应的，在我们比较落后的领域，就可以开放一点，引入竞争，甚至是借助国外先进的技术实力强大自身。”刘文波上校说到这里，笑道，“也多亏了你提供的智能程序，一旦开发出相应的智能驾驶系统，有了这么大的优势在手后，我们也有底气和那些国外的大汽车厂商扳手腕。”
梁羽当然没有反对的理由了，能强大自己国家的汽车品牌，不让外国人把钱赚走的事情，谁都乐意看到。何况多一点企业竞争，不说拿到的原始股份将更多，还可以替他多分担一些压力，避免这些汽车厂商把目光全都盯在自己身上。
欧阳意却不像梁羽表现的那样乐观，对汽车行业了解颇多的她同样顾虑也很多：“可那些合资企业怎么办，虽然这几年民营汽车品牌也算发展起来了，可和那些占据统治地位的合资品牌比起来，实力仍然是差了不少，他们绝不会轻易放弃原本的市场份额。”
要知道，国内汽车品牌的对手可不仅仅是国外那些已经发展了一百多年的强大汽车厂商，还包括国内的众多合资企业。虽说可以借助智能化驾驶系统这个筹码和国外的汽车厂商交换技术，但作为原有的利益团体，这些合资品牌肯定不会就这样坐以待毙，拱手把巨大的汽车市场利润让出来。
“这是属于我们要解决的问题，你们两个小鬼就不用担心了。大势之下，有眼光的人，自然知道该如何选择，而那些狭隘到只顾眼前利益的家伙，如果不跳还好，没人会在乎他们，可要是跳起来作死，也没人会管他们是死是活。”到底是军队系统的，刘文波上校一旦冷起脸来，说出的话还是非常强硬的。
没错，虽然他不是从事这方面的，但作为体制内，又涉及到工业制造类的人员或多或少都听说过汽车行业的那些龌蹉事情。很多合资企业被国人称之为买办集团，不仅每年输送大量的利益给国外，盲目地追求外国产品，还经常打压国内的自主品牌和自主研发项目，各种争投资、争贷款、争政策扶持等等，这种妄图挟洋自重的混蛋，以前是没找到机会，现在机会来了，迟早把他们拉一遍清单。
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