全世界的汽车产商都在如火如荼地开展着新型汽车厂的建设，其实也就是将之前的设备里，换掉关键的机器，其他的一切都如旧。
正此时，特斯拉也推出了新一代的汽车，性能也有所改善，不过与苏航的技术比，那就有些跟不上档次了。
不过技术无法相比较，但却可以针对低端档次发展，只要价格合宜，也是有市场的。
随着合作伙伴的添加，苏航的利益也在不断地提升，就犹如当初发现石油的中东，一下子钻进了真正的土豪行列。
当然，苏航暂时的资产还是没有变化，虽说如今他在全世界都有着大量的汽车厂股份，不过这些场子还在建设之中，想要真正见收益，至少得一年的时间。
老外们可不是傻子，在于苏航签合同时，便已经定好，投资的成本，一定要收回来，才开始分红，对于这个要求，苏航没有拒绝，他的技术虽说先进，但也不是绝无仅有，特斯拉可是在后边追着，若是将老外惹急了，选择与特斯拉合作，那就得不偿失了。
商人的世界，便是利益为上，能够成为土豪，那都是个个老油条，精得很，一把算盘算的精准，苏航虽说空手套白狼，占了技术的便宜，不过依旧得让出点利益。
虽然还没能够获利，苏航很耐心，他还有着天航集团，并且兰航汽车也已经发售，市场很火爆，特别是在华国，一个月里边卖出了五十万辆，而且这个数字还在上升。
如今完美管家的软件，也随着兰航汽车的火爆而大升一把，从以前的二十一块一股，升到了如今的二十五块一股，这样一来，苏航大赚一笔，虽说只是固定的股值，但只要他愿意脱手，绝对有一大堆土豪接手。
在大肆揽钱之际，苏航并没有忘记回馈社会，他直接拿出十亿的资金，成立了天航慈善资金，专门帮助那些重病缺钱的家庭。
其实这些年，苏航的慈善行动一直都没有停过，只不过之前都是有些小打小闹，并且针对的对象也很杂，并没有真正地投入精力，这也跟他一直忙于发展有关。
如今天航集团已经进入轨道，而且还有纳兰家族的合作，再加上老外们的汽车厂，苏航已经可以脱身而出，考虑他的下一步大计划了。
苏航的计划早就已经有了，就在去米国之前，便已经定下，而如果这个计划成功，他估计能够冲出去，不再限制于华国之中。
因此苏航很干脆地拨下巨款，成立慈善资金，就是为了在自己离开之前，尽快地办好这件事。
随着苏航的举动，纳兰家族也很意思地给了五亿元，甚至那些老外都伸出了援助之手，愣是凑了两亿元进来，最后慈善基金达到了十七亿元。
虽说这笔基金，在那些慈善大亨面前，还不算什么，但在之前有了大善人的外号后，苏航的这个称号算是实至名归，没过多久，媒体新闻在报道苏航新闻时，都会称呼苏大善人。
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