孟加拉人民共和国的展台，海报上介绍的不多。赵小冬以为台上会放一些木雕之类的艺术品，然而事实证明他想太多了。展台上放的是明信片。
不过同学们的歌舞特别棒。
作为亚洲最没存在感的国家，赵小冬只是偶然在电视上看到孟加拉国雨季受灾的新闻。
从电视一闪而过的画面里，赵小冬发现，他们的一些交通工具，似乎大部分都没有后视镜。
赵小冬不禁为司机和乘客担心。
他们如果要变道的话，怎么办啊，伸长脖子转头看么？
还是从lingjingr那里借点勇气直接变更车道？
还有，他们如果要超车的话该怎么办，凭第六感？——这点倒是和本国的一小部分电动车司机很像，都是手随心动。
不同的是，本国的那一小部分电动车司机，《勇气》是刻在骨子里的。他们简直是太牛哔了，想上机动车道就上，想逆行就逆行，想超车就超车。
如果去一些比较小的城市（极个别的）走一遭，就会发现，有一小部分电动车司机，个个只恨自己的车把不能往上提，不能飞。
通常，如果赵家村两辆电动车相撞，画面是这样的：
司机A：“我日你妈也，龟儿你会不会骑车哟！”（ri、会不会重音读）
司机B：“我日你妈也，龟儿你会不会骑哟！”（你妈、龟儿你重音读）
由此可见，他们不仅深谙低空飞行技术，还能纯熟运用方言语言艺术。
所以为什么城市里骑自行车的人少呢？——因为胆小；因为嘴笨。
赵小冬对孟加拉国的交通印象是：那边的孩子，交通工具是大象。人们上街购物要么坐在车顶，要么骑在大象背上。
客观来讲，这两样无论如何，对自己的安全危害更多于对他人。
如果那一小部分更富足的电动车国人，在公共安全上，能更多考虑一下他人，该多好啊。
出事的电动车至少会少一大半吧。
印象里孟加拉国的公共卫生似乎很差，垃圾遍布，老鼠大白天到处乱窜。
他们的绿皮火车顶上，全都坐着人。铁路两旁，竟然也密密麻麻住着人。
赵小冬粗略的总结：孟加拉是一个很不容易的国家。
怎么说呢，如果去孟加拉国走过一遭，回来后，一定会感激自己现在的生活和环境；会倍加珍惜自己如今拥有的资源和生命。
想要上进就看比自己拥有更多的人。想要以感恩之心生活，要看比自己拥有的还要少很多的人，这样不仅能积极乐观，还能短暂的提升一下幸福感。
古代家贫的人，学习的环境是“凿壁偷光”、“囊萤映雪”、“负箧曳屣，行深山巨谷中。穷冬烈风，大雪深数尺，足肤皲裂而不知。”
但他们“以中有足乐者，不知口体之奉不若人也”。
古人很会想，所以古人对人的愤怒，大概不会如现今的小部分网民的愤怒多。
如今这个时代，已经很不错了。
先不说高科技遍布，足不出户便能买到万物的快捷生活方式；也不说更快、更多样、更利民的交通方式；单单说学习环境吧。
现在的学习环境除了“今诸生学于太学，县官日有廪稍之供，父母岁有裘葛之遗，无冻馁之患矣；坐大厦之下而诵诗书，无奔走之劳矣；有司业、博士为之师，未有问而不告、求而不得者也；凡所宜有之书，皆集于此，不必若余之手录，假诸人而后见也”。
多幸福啊。还有网络学习。
赵小冬又在心里把自己狠狠骂了一通：瓜娃子，当年为啥不好好上学啊！现在只能在大学里做保安了吧！
当了保安就算了，还不敢把自己的职业告诉家人，因为家人也会被笑话。
唉，小保安心里苦，但是小保安不觉得委屈。
……
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