“梦回大航海()”
今年方舟杯的第一站被选在了第七大区，赛道一共需要跑上三大圈，因为这里的赛道路程较短。每个大区的赛道会因为长度的问题，需要车手们跑的圈数不同，有的长有的短，这和本大区的财政支出有关。
不过第七大区的赛道方享有些自在必得的势头，因为他在这里训练了很长时间，除了自己所在的第十一大区，就这里的赛道他是最熟悉的。
因为方舟杯已经举办了超过四个个年头，所以每个大区的赛道几乎被摸透了，除非有大区对赛道进行重新规划，要不然不可避免的会让车手们有熟悉的感觉。
不过好在方舟杯的报名赛事规则是每个人最多只能参加两届杯赛，所以相对而言，每个人都有取得名次的机会。
更何况未来世界的虚拟技术非常发达，就算是重新设计了赛道，每名车手也可以提前在虚拟网络中进行练习，所以对比车手的操作感，更重要的还是个人的实力。
第七大区的赛道在最开始的阶段，是一条比较长的直路，所以很多车手们都选择在开始阶段就启动飞车的超级模式，争得领先的势头。
要知道领先有领先的好处，毕竟前面没有别的车挡住你的视线，你可以全力应付赛道的障碍即可。
但是反过来说，正是这种领先的心理一旦被对方超越，很容易造成车手们的心态失衡，最终在冲刺阶段无法兴奋起来，以及取得更好的成绩。
不过对于那些本来技术就不够全面的，水平处于中游的赛车手们，争夺前半段路程的领先集团，还是非常重要的。
只不过很多人想法是好的，但是他们的飞车质量并不能让他们开场就能提升到最大速度，包括方享在内，超级模式的使用一定要谨慎小心，避免和其他飞车碰撞造成伤亡。
而那个本身容错率就很低的银色赛车，竟然能够做到一马当先的开在最前面，足以看出那个银色飞车驾驶员的自信。
对方越强，方享就会感到心中越是兴奋，他都有些跃跃欲试了。任何赛事都需要实力强劲的对手，才能激发每个人的潜能，方享觉得今年的杯赛可能会是一场龙争虎斗。
前方领先的一金一银飞车的车手们，两个人的眼光和判断力都是上佳之选，看起来他们的芯片等级一定非常不错，至少不会逊色于方享。
也就是说，两个人使用的也是第四代芯片，要不然方享觉得飞车会那么的流畅，如同人车合一一般。
赛道两旁挤满了围观的群众，到处都是人们此起彼伏的欢呼声和呐喊声，人们甚至叠起了人浪，浪潮一浪高过一浪，所有人陷入了亢奋之中。
这是因为往年的方舟杯绝对没有今年这样白热化的情况发生，要知道最近十届以来，几乎都是方舟公司的飞车遥遥领先。
可是今年，局势变得扑簌迷离，现在处在第一集团领先的五台飞车，几乎彼此之间的差距不大，看来冠军的悬念可能会一直保持到最后。
而且观众们发现，今年的飞车速度和动力，已经完爆了往年，可以说历年来最精彩的一届，人们变得激动不已，他们不禁窃窃私语，议论纷纷，讨论着心目中的冠军人选。
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