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贝一铭回来的第一件事就是把陈东锋给调了回来，让他负责蒸汽火车旅游的项目，这个项目其实早在郁芷若当初毁容，为了躲避那些无孔不入的记者跟贝一铭来到靖宝坡后就跟他提过。
贝一铭到是也上心了，当初也让秦武把两辆老式的蒸汽火车头买了下来，并且派专人养护，可后来他忙起来又是去省城、美国、京城的，就把这事给忘了，回到靖宝坡才想起来。
陈东锋正跟着费佳音在外边攻城拔寨，被调回靖宝坡自然心里有怨气，回来后一脸郁闷、委屈的样子，干什么都提不起劲来，可也不知道贝一铭跟他说了什么，陈东锋立刻变得干净十足起来，第二天就开始到处跑办这个旅游项目。
其实这个旅游项目办起来不难，都不用跟铁路局的人交涉，为什么？因为靖宝坡早些年有个大型铜矿，又因为地理位置的原因没办法设立车站，于是当初的靖宝坡铜矿就自己修了车站、铁路、买了火车、车皮，把矿石这些东西用火车运到距离靖宝坡大概六十多公里的车站去，在那转运到全国各地。
这样一来车站、铁路、火车劝是靖宝坡铜矿私有的东西，跟铁路局没一毛钱的关系，当初秦武来靖宝坡早就把火车、车站、铁路全卖了下来，现在成了贝一铭的私人物品。
所以陈东锋不需要跟铁路局的人交涉，只要跑跑县政府把相关旅游开发的一系列文件都批下来就成了。
贝一铭当年走的时候苏正羽还窝在泉树崖村带村支书，但这么多年过去了，苏正羽同学已经爬到了县长的位置上，当然是个副的，但副的也是县长啊，他这年纪能当上副县长爬得已经够快的了。
有苏正羽在，贝一铭要搞什么蒸汽火车旅游自然根本没什么难度，苏正羽直接给陈东锋开了绿灯，不到三天所有的手续就都办完了，这之后就是建设铁路了，靖宝坡当初的铁路确实还能用，但只有一条线路，直达六十多公里的车站，贝一铭回来后这条路线他坐着蒸汽火车头走过一次，风景不怎么样。
于是他就想围着靖宝坡转一圈，铁轨途径的地方都是靖宝坡风景最好的，回头这些地方还可以找人修饰一下。
贝一铭有了这意向又不缺钱，于是很快就把这段铁轨承包给了一家以前跟中铁合作的公司，工人、器械什么的很快进驻靖宝坡，这又不是修什么高铁，路线还不长，就是绕着靖宝坡转一圈，全长也就一百多公里，这么小的工程自然不需要多长时间，在说了，现在建设铁轨的各种大型设备都比几十年前先进得太多了，于是只用了一个月铁轨就修建完成。
与此同时铁轨沿途的风景点也修缮完毕，不敢说美轮美奂吧，但坐着蒸汽火车头玩上那么一圈却又另一种别样的风情。
在这一个月里贝一铭定制的老式绿皮车厢也全部到位了，这些车厢从外表看起来就是那种老式车厢，可进去后会发现别有洞天。
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