抗战之铁血救国最新章节！
20分钟之后，第2批轰炸机携带大量炸弹对机场再次进行轰炸，等到机场上已经找不到任何目标的时候，高志航命令所有的飞机进行返航。
在返航的时候，高志航并没有采取原来的路线，反而是往南飞了一段，然后绕行回到察哈尔，这也是为了防备日本军人在回去的路上进行埋伏。
轰炸过后20分钟，日本的医护人员才开始进入机场，其实他们很早就到了这附近，只不过害怕华夏人还有第3轮攻击，所以并没有进入机场，这会儿才开始抢救伤员。
日本热河驻军司令长官松本方正也在半小时后抵达了这里。
这名陆军中将从进入军队以来，一直都是顺风顺水的，而且指挥手下的军队占领了东北很多地区，这才凭借战功当上了日本中将。
这个时候派他来热河，也是想着能让他继续建功立业，谁知道首战就变成了这个样子。
他不可思议的看着眼前的这一切，热河机场总共有45架飞机，其中41架军用飞机，4架民用飞机。
此刻根据下面的统计，所有的飞机都不可能飞上天空了，40架飞机被毁的就剩个渣子了，还有几架飞机虽说可以修，但维修的代价也是太大，不如直接报废算了。
机场花费了关东军大约870万大洋，耗费了两年的时间修建完毕。
在修建这个机场的过程当中，上万人为这里付出了努力，可现在仅仅是一个小时，整个机场就变为了一片火海，除此之外还有他们储存的大量燃油。
谁都知道日本是一个缺少能源的国家，所有的石油都是从国外购买的，所以日本军队里的机械化程度比较低，就算是最为精锐的关东军也不可能跟欧洲国家相比。
但是对于海空军的能源储备，日本人也一直是非常重视的，所以在这里还储备了价值200万大洋的能源…
现在什么都没有了，在战斗刚开始的时候，油库就是对方的第一攻击目标，就算是后方的飞机转场到这里，他们也没有足够的能源让飞机起飞了，这座机场活生生的就算是废了。
如果想要继续启用这座机场的话，必须得对机场的基础设施进行重新修建。
如果要是这样的话，还不如另外选一块地方，从别的地方修建一座新的机场，毕竟这里的爆炸废物要清理的话都得是半年以上的时间。
“八嘎…”
松本方正拔出了自己的指挥刀，一刀砍在了旁边的一棵小树上，这家伙现在也没别的发泄方式了，只能是让这棵小树来承担自己的愤怒了。
除了损失了这么多飞机之外，还有85名飞行员在这场战争当中丧生。
日本国小民弱，培养任何一个飞行员都是非常珍贵的，主要是因为他们没有足够的石油，现在一下子损失了那么多的飞行员，松本方正也不知道该如何向上面交代。
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