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看着三家研究固定翼战斗机的单位都借着这次前沿气动探索项目拿到自己第四代战斗机的气动预研项目，沉默中的603所终于也忍不住了，凭什么你们三家单位都能够拿到项目，我603所就不能够横插一脚。
现在我603所的确是打定了主意不会继续在战斗机、战斗轰炸机领域发展，也就是说这次的603是不会参与到四代机的战争中间去，但这次的气动探索项目又不是一定只有四代战斗机项目，其它方面其实也可以研究研究嘛。
作为603所那边派过来的老一辈总师，马总师也是当仁不让地提出了自己看好的项目：“好，你们三家都是扎堆儿地要在战斗机领域发展，那我也就避开这个风头为好，603所一直是研制大型飞机的单位。客机方面大概是不怎么需要有多大的气动改变，翻来覆去也就是那个样子，超临界翼、翼梢小翼也都先后取得了突破性进展。所以，我准备申请资金研究飞翼布局的大型轰炸机气动，大家以为如何？”
终于有人要忍不住拉开飞翼布局的气动探索了吗？这都已经到了90年代，要是还没有单位愿意提出这个要求，恐怕杨辉就要动用自己的力量准备推动一下这方面的发展，不过还好，现在603那边站了出来。
飞翼气动布局，这本身并不是什么值得保密的东西，毕竟不是有这样的一种说法嘛！世界上可能出现的奇葩飞行器外形都被二战中的德国佬给画了出来，所以这飞翼也算是一种在90年代之前就半公开的东西，只要是搞航空航天的人士，多少都还是清楚地知道这东西是干什么的。
而这个清楚地知道其实也仅仅是限于知道曾经的二战中就出现过这种外形的飞机，也大致清楚它的优点和缺陷，但真的要说把这东西仔细研究透彻，这时候的共和国还真就没有谁敢这样说，最多也就是现在马总师这样提出来，要准备对这东西深入地研究研究。
也还算是够快的，其它的几位顺势商量了一番之后，终于由于总师开口。
“我看老马提出的这个项目可行，隐身飞机时代不仅仅是战斗机，采用飞翼布局的攻击机、轰炸机也很有必要，就比如之前美国公开f-117，这家伙挂着战斗机编号，但绝对是飞翼布局的一种保守攻击机方案而已。这种气动所具有的优良隐身性能值得我们关注，所以我支持开展研究飞翼气动布局，不管是双发还是单发、是重型轰炸机还是中轻型攻击机，我们都要对这气动布局有所研究。”
这倒是把范围囊括的比较宽泛了，不过就于总师这次提出的建议其实还有些模糊，飞翼布局又怎么能一直局限于轰炸机领域，这东西完全是大有潜力可挖，这个时候必须要好好地提点一番。
这不，杨总经理又开始大开金手指：“飞翼布局确实可以用在大型的有人轰炸机项目中，但要是这东西仅仅局限在有人轰炸机领域，这又是大错特错了，我们早在西南科工时代就已经突破了无人机控制技术，那么将飞翼技术和无人机结合起来这就又是一种全新的设计，大家可以来看看。”
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