第三百八十三章 美国军方不要逼我(1 / 2)

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次股价跌当中,最惊心魄的除互联网,就是航公司了。

自“9·11”事件爆之后,个空运顿了3。然而,恢复飞以后,于受到件的惊,美国空乘客数短期剧烈收,甚至现了一飞机只一位乘的情况,享受着人飞机般的待

悲惨,见一斑!

股市,航空司的股暴跌程丝毫不于互联公司,不过,空公司,总共不了多财富。

既然航公司面如此处,还有么好说呢。

利随后令人收航空公的资料。私人飞尽管很逼,但,将整航空公买下来更吊了!

买下家航空司,作多多。

战神军公司太于依靠方订单,亨利跟方的关现在很尬,以订单量少,这肯定的。

战神火公司世界最害的战制造商,用军方术转化民用,产客机然是没问题!下航空司,一可以自自销,来航空司今后是挺赚的。最要的是,战神军公司重进军民飞机市,一旦功,就于开发一个新盈利点,战神军公司从往后再不必看国军方脸色!

为此,利甚至考虑过,破坏波公司与道公司合并。去年开,世界两大航制造业头波音司和麦公司洽合并计,一旦并,新波音公将独占球飞机场65%以上的额。起,亨利不打算产他们合并计,但是让美国方跟自闹得不快了,神军火司为了钱,不不进入用客机域。因,绝不让波音司做大强,形垄断。不然,有战神火公司好果子

民用客领域的越浑浊,对战神火公司越有利。

战神火公司军民营机行业是不得,如果国军方的不给神军火司订单,那就不意思了,亨利要整个公都搬走,哪个国欢迎,去哪个家!!!

全球术最厉的战机造商,还不信人要了!

美国方要是亏待自,今后不要后!!!

……

9月底,利决定购美国空公司,这次“9·11”事件中,美国航公司的架客机毁,导公司损惨重。然,美航空公是美国大之一空公司,亨利买,就冲它的规很大以美国航这个比容易记的名字。

谈判快就开了,美航空公的市值今已经低到28亿美元,机队由四百多飞机组。美国空遍布140余通航城——包美国本80个市及25个国家。美国航的国际线接近60条,括伦敦、马德里、圣保罗、东京和海等重国际大市!

国航空司的母司是amr公司,amr司经过度破产,财务问严重,加上这“9·11”事,导致空公司本。亨提出收请求时,自然立答应。

美国航公司的值原先35亿元,亨开出的格是30亿美元,比目前市中的值还高2亿美。是谁看得出,美国的空业务会有很一段的损期,少航空司都在卖,然却没有买。想也是,市如此迷,大的财富缩水了,哪个富愿意花几十亿元购买家明显亏损的空公司?

很快,两周之,amr公司同了这桩购条件。

双方即签署合同。

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