第六百六十六章 Uber(两张合一)(1 / 2)

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光明媚,透过玻窗照射了书房面,亨伸了一懒腰,后靠在子上。刚刚写了一份业计划,内容打车软有关。

据亨利世所知,著名的车软件Uber是2009年建的,之的发展度比Facebook还,在亨穿越之,市值已飙升500亿,超了通用车和福汽车公,Google-Ventures管理合人比尔?马利斯示,Uber的期市场值可能达2000亿美或更多。当时,国的滴打车也到了250亿美

然,打软件是个巨大比的市

拉公司果收购通用汽公司,然对推广打车软有所帮。前世,Uber与丰田、通用汽等多家司携手发汽车享业务。

鉴于来移动式的改,汽车享业务发展潜很大,以将闲资源形同城甚全社会资源进共享,而大大降低了易成本,提升了易的效。因此,尽管人有时候确需要车,但一定想拥有一汽车。果汽车叫随到,人们何花钱买

行业已在变革风口,车公司Uber合作,以转型“出行务提供”,从适应未的行业化!

12天后,通用汽公司不不申请产保护,无奈之,最终意了被斯拉公以225亿美元购!与同时,斯拉公只花了23.5亿美元收了一家斯勒汽公司的公司——全球SUV领导牌Jeep,吉Jeep公司!!!

了劳斯斯汽车、宾利、加迪威这类的华跑车,开一下野车换口味。

当特斯公司宣收购通汽车公之后,天石油价暴跌石油价暴跌了3.4美

疑问,特斯拉司的帮下,通汽车公也要推各式品的电动,电动市场将一步扩!其他车公司然也会快电动开发速

汽车公技术强,车型多,正填补了斯拉公在其他面的空,同时,利用通汽车公的技术,制造更的汽车!兼并通汽车公之后,利把特拉公司行改组,建立伞公司。斯拉公摇身一,成为斯莱斯车公司、布加迪车公司、特斯拉车公司、Jeep公司、用汽车司以及斯拉无线电充电司的母司,今,特斯公司不要发展车公司,还会涉更多科产业!

此时的斯拉公成为了球第二汽车制公司,次于日丰田。

三天后,亨利召了一次议,会者成员括特斯公司旗所有汽公司以联邦快公司的要负责

城,威姆斯七级酒店。

亨利在酒店华会议的首座,左右了众人眼,说:“这会议的要内容有一点,开发一打车软!!!”

众人面相觑,不太明亨利的思。

场的大数都是车制造,开发车软件什么?

尽管很疑惑,众人还没有当亨利的提出质。亨利等地球数千年都没有传奇人,岂会乱开口!

众人静地看亨利,待下文。

亨利了眼在所有人,缓缓地道:“们认为,汽车行将来会怎样?”

“人越来越裕,尤是非洲,很多人经有钱车了。以,我得汽车业将会喷式快发展!”通用汽公司ceo卡梅·斯蒂说道,十多岁,181cm左右,身体偏,之前是通用车公司CEO。

亨利微着点点,然后向其他

拉汽车司CEO亨利·利蒙说:“环节省的动车会未来的流汽车!”

有吗?”

“现的富豪来越多,豪车和车市场是未来大的增点!”斯莱斯车公司CEO补道。

利点点,道:“是的,们都说很对。过,你有没有过为什我会在议一开就说要发一款车软件?”

顿,亨继续说:“移互联网代来临,不仅充了无限机,同也在颠无数行!!!”

亨利高了几分贝的音说道:“我们不是顺时代发,终将后于其创新型汽车公!!!在我就说一下,我为什要求你开发一打车软!早在个世纪40年代,一名瑞人首先出了‘车共享’的概念,随后他在全国织了‘驾车合社’,个人用车后,便将车钥交给下个人,享用车源,节开支。来日本、英国等争相效仿,但都形成规。日本要是因汽车制商不支这个计,认为计划将少汽车销量,给公司成巨大失。而国尽管政府支,但汽租赁费昂贵,而阻碍‘汽车享’的展。随计算机、电子钥和卫星位系统发展,天的‘车共享’不仅拥技术保,而且可以增许多新内涵。此,开一款手APP车软件便能完美实现‘车共享’!!!

或许有部分汽制造商太认可,甚至于屑,亦日本的车制造一样,为会给司造成失。

前,全界拥有车的总数高达1.3亿,另外还58.7亿的人有汽车。58.7亿人没汽车,完全是个无比大的市。部分车制造或许会一个我耳熟能的例子嘲笑我。比如说,有两个去非洲鞋,一非洲人本就不穿鞋。一人说:‘你看,洲人根就不穿,我们鞋怎么够卖出呢?’一个人说:‘是因为洲人不穿鞋,所,只要们改变们的观,就会一个巨的市场!’”

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