第五十八章 飞剪船(2 / 2)

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“会木头的头都给坏了,船的速得多快?”郑惊得瞪眼睛。

王新宇计了一,回道:“我估这艘船速度应可以达十七节,甚至二节吧,美国人的飞剪船要更!”

“节?什意思啊?还有你的什么国人?里有这国家?”郑芸愣了。

新宇这才想起,现在根本没什么美。于是新宇回:“节泰西人速度单,一节是半个辰航行里多的。十七的航速,也就是个时辰以航行百二十。”

“一个时一百二里?那日可以行一千里啊!比千里都快了!”郑芸是惊得珠子都掉了,然又想王新宇没回答国是什,于是问。“美国呢?”

国是太洋对面一片大,那边是土著。”

“土著人造出这船?你谁啊!”郑芸噘了嘴巴。

“虽是土著,但也不少泰西人在那。不过关系,后我们去了。国这个家就是们大明!”

“这还差多!”

船上不部件都铁的,骨和肋之间有铁杆加,船内些支撑柱子也包上了皮,还一些梁包上铁。因为速快,强度的求就比高。这船有五桅杆。个纵帆,越是侧的情况速就越

飞剪快是中西璧式的,有中国的隔舱构,又西方船船头和型,就帆都是西合璧的。

是历史后来美人发明飞剪快,使用是完全西洋式的帆,虽可以让的面积可能加,但软有个缺,帆是块块的,中间有较大的隙。会风漏过。而纵式的飞快船原是利用气动力,事实是和飞升空的理一样,风从帆面上吹,形成一个正面的压差,产向前的力。

西方式软帆,很多风从帆和之间漏去,产的压力不足,前的推也就不,无法到最高速度。

而王新设计的种船帆,是用西的白色布一块缝合在起。形一个比完整的体,有丝和保铁皮的杆支持面,这帆看起既不是全的西式软帆,也不是国式的帆。和帆一样整块的构,又软帆的软性。

由于采了中西璧式的帆,因船帆的面积虽不如美人的飞快船的帆大,因为密性好,容易漏,反而使得这种有更高航速。

也是因单个船面积比小。所采取了桅杆,不是三杆结构。正是因王新宇方法比国人的好,而长宽比大,可容纳更的桅杆帆,所美国人飞剪船速是十节,最只能十节,而新宇有握让船巡航速到十七,最高速甚至以达到十节的人速度!

当然,王新宇知道提制造船的方案,而具体船帆设,还是工做的情。船也是又国造船匠和西造船工共同研设计的。

这艘的船身较低矮,船底尖,重心低,才能使船可以起更高帆。

造这艘之前,匠和设师先按比例缩造出一只有十吨级的剪快船验船,过实验,完全可之后,按照比放大,才设计这艘船。

这艘的长宽和这个代的船一样,年的船了蜈蚣船、桨船之类快船外,一般的船的长比一般在三到之间,就是说十米长船有十宽。而艘快船长宽比和蜈蚣船之类差不多,长宽比七。

艘船长为五十,宽七,吨位百九十级。

坞边上车间中,工人们在拉动子加工板和圆;边上制帆的间中,群的工正在用新宇设的缝纫在缝合帆。

了缝纫,不仅使得缝船的工人率提高,而且使得缝合帆更加固,这使得软可以像帆一样合在一,形成个牢固整体,会使得在航行途中,为承受风力太,缝合分突然开。

种简单缝纫机实并不很复杂,因为不要像那做衣服缝纫机样精细,反正是制麻绳,做得分粗糙,使用的粗大的板,带皮带轮,再带动心轮,一根粗的针上移动,能完成制帆的务。

日之后,是这艘下水的期,王宇带着芸再次到船厂。

“马要涨潮,做好水的准!”一工匠喊

是建造海边,水涨了来之后,工匠打水闸,海水放到船坞。很快艘船就了起来。随后一工人拉船,把拉到船码头边,用缆栓结实。

之后是吊装杆,安船帆,船内的饰进行置等工。一切完后,艘船就开始海,但这切完工,还需要约一个的时间能开始试。

新宇看这艘很就要完的船只,笑着说:“等们这艘完工了,完成了试,我派遣一人驾船渡太平,去对把橡胶的种子过来,带回一橡胶回。有了胶,我就能造跑得更的马车,我们就拿来卖多钱。”

橡胶长大至需要五时间,前王新是打算自己种橡胶树同时,让人来跑美洲,割下天橡胶来

有了大的飞剪船后,渡大洋回美洲亚洲之,就不是一个题,很就能从洲运回胶。

且有了剪快船后,王宇就能快的把物运到洲去。种船的度极快,就算是到海盗,也能一就把海甩掉,用担心海盗追,这样输货物更加安

宇除了备建造批海上运的飞快船之,还要造一批河飞剪船,可用来在甸运输物,就更快的货物送李定国边。此,还要造一些江的战,用这船可以松进入江航行。

接下,王新打算生火柴。

安全火是一种东西,仅可以速的点,还能造拉火置,真制造出榴弹之的武器。

“大,晋王您马上亚哇城!”就在新宇打试制火的时候,有人来。(未待续。)

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