苏浣东并没有在这个问题继续谈下去，话头一转道：“明远这小子现在在巴西呢，阿根廷方面有人和他联系，提出来了一个建议，明远他觉得有试试的价值，特意打电话回来询问我，我想听听你们的意见。”
“什么建议？”苏氏兄弟面面相觑，苏爱国问道。
“阿根廷人想用农产品换龙兴建设集团为他们建设和修复现有的铁路，明远了解了一下阿根廷铁路的现状，估计整个工程下来，阿根廷铁路网可能得有三分之一到二分之一有这个需求。但是，阿根廷的经济现状，并不容乐观，虽然说有这么大的需求，但是财政不一定支撑地起。”苏浣东道，“我今天也让人查询了一下阿根廷的资料，基本上符合明远所说。”
“用农产品换铁路？”苏爱国眨眨眼睛，半晌道，“这是好事情啊，可以将我们的铁路系统推向全球，从而缓解我们国内的钢铁过剩。”他心里迅速地盘算着东北三省境内，有哪些企业可以为龙兴建设集团提供各种材料，虽然说辽省钢铁集团公司自己也可以生产铁轨，但是建设一条铁路是一个相当复杂的工程。
“他们需要的是什么铁路？”苏爱民迟疑了一下道，“要是我没有记错的话，阿根廷目前的铁路网，还只有很少一部分是电气化铁路。”身为农业部副部长的他，曾经去过南美洲考察过当地的农业情况，对于南美的几个国家的一些概况还是多少有些了解的。
“不错，阿根廷的铁路虽然有三万多公里，但是其中电气化铁路只占了相当少的一部分，大部分还是老式铁路。”苏浣东微微点头道，嘴角挂了一丝笑意。
“那么明远提到了阿根廷方面是打算仍然使用老式铁路，还是改造成为电气化铁路吗？”苏爱国皱眉问道，“这投资差得就很多了。爸爸，阿根廷人为什么会想要龙兴建设集团来负责这个工程？”
“嘿，龙兴建设集团的工程质量这一次在五二八事件中可是大出风头，而且其他公司也不见得会接受他们用农产品来抵扣建设款。”苏浣东道，“这些阿根廷人，倒是也挺会挑人的。”苏氏兄弟立时就明白了过来，方家旗下的企业可不是只有龙兴建设集团这一家企业，还有世界第三大连锁超市家乐福集团，而家乐福集团如今不但在国内有诸多的店面，在海外多国也有很多的店面，家乐福集团旗下的各类食品加工厂也很多，阿根廷的农产品虽然多，但是也完全能够消化地下去。
“而且我看了看，不仅仅阿根廷如今有铁路更新换代的需求，巴西也一样存在这样的需求。”苏浣东随手拿出了一份资料丢给了苏氏兄弟道，“你们看一看。”
苏氏兄弟凑在一起看了起来，这是一份巴西政府在二零零七年提出来的《优先发展铁路运输基础设施投资》的中期计划。巴西的国土面积比阿根廷还要大，八百五十多万平方公里，就是与美国相比起来，也差不了多少。但是它的铁路里程只有不到三万公里，与日本的铁路里程大致相当，是美国铁路里程的十四分之一。?
在巴西承担运输主力的是公路网，占到了总货物运输的百分之六十以上，但是巴西的公路网残破不堪，有近百分之八十的公路都属于需要修缮，可以说巴西的经济发展已经受到了运输环节的严重拖后腿。为了解决这一问题，巴西政府制订吧《优先发展铁路运输基础设施投资》的中期计划，打算修缮提升完善现有的铁路网结构，预计在五年内投资一百二十亿雷亚尔。
“一百二十亿雷亚尔是多少钱？”苏爱民轻声地问苏爱国道，“我记得好像雷亚尔现在正在大幅贬值。”
“大致两雷亚尔等于一美元，目前是这样。”苏浣东接口道。
↑返回顶部↑