方明远终于图穷匕见！
对于三星集团，方明远最看重的其实是它在未来这些年里所取得那些技术！
以三星集团的旗舰公司三星电子为例，方明远记得，前世的它拥有超过一万名的研究人员，在研发方面的投资更是每年都高达近二十亿美元，对包括闪存、非存储芯片、定制半导体、DRAM 以及 SRAM 等整个半导体产品线产品的研究与开发并取得历史性的进步！三星电子仅仅在二零零五年一年就在美国取得的专利高达一千五百余项，在全世界的所有企业中排名第八。并已经连续多年入选美国“十大”专利大户之一。该公司还多年在美国工业设计协会年度工业设计奖的评选中获得诸多奖项，并连续数年成为获奖最多的公司。这些都证明了三星的研发和设计能力都已经达到了世界级水平。
而正是这些研发的技术和设计出的产品，一步步地将三星集团推向了通讯、IT等领域的领导者地位，能够与诺基亚和英特尔这些欧美国家的顶尖级企业展开竞争！
方明远始终认为，一个国家的经济实力的强大与否，还是要看它的工业水平！而绝对不是房地产业发展到什么地步！哪怕是拥有全世界最大的房地产公司，也没有什么真正实质上的意义！
方明远听说过文艺复兴，听说过工业革命，听说过互联网时代，可从来也没有听说过房地产时代！历史上，已经无数次的证明了，一个发明的出现，也许会影响一个时代的各国国际地位！蒸汽机、电能、核能无不是如此，但是什么时候也没有听说过，一个国家可以凭借着房地产发展成为世界强国！
方明远之所以看中三星集团，一方面是因为它在未来这些年里的可观的成长，另一方面也是看中了它手中所掌握的，以及未来将掌握的那些新兴科学技术！如果说能够将这些技术都揽入自己的怀中，这对于方家来说，才是最可贵的财富，可以让方家名下的研发机构站在一个新的高点上！
而之所以专门提出三星汽车公司，是因为方明远知道，这个建立于一九九五年的三星集团子公司，是一个名符其实的无底洞！
据说李涧熙是一个特别喜欢汽车的人，年青的时候，他甚至于有一段时间喜欢亲自驾车在高速公路上高速行驶，以体验车的性能！据说他对车的痴迷达到了精通汽车组装的地步！
九十年代的初期，李涧熙提出，为了更好的组合三星集团名下的电子产业和机械产业，决定组建三星汽车公司。而当时，韩国境内已经有起亚、大宇和现代三家现代化的汽车生产企业，国内市场已经完全饱和！可是即便如此，李涧熙仍然坚持要上马三星汽车！声称即便是今后五六年内毫无效益也绝不退缩！
由于李涧熙在三星集团中一言九鼎的地位，虽然说有很多人对这一提议都持反对态度，三星汽车最终还是在釜山上马，它的厂区占地面积高达一百六十余万平方米，仅此一项的投资就高达近十亿美元！比起现代集团和起亚集团的厂区投资高出了数倍！
而且三星汽车公司的生产设施和附属设施都采用了当时最高级的材料，到工厂设备安装完成时，投入的资金达到了二十五亿美元！仅仅这两项的投资就达到了三十五亿美元之多！这在当时国际汽车产业中，都是属于过于昂贵的！
三星汽车公司引进的是日本日产汽车的生产技术，而由于双方签署的技术转让合同中，给予日产公司的技术使用费比例过高，这使得三星汽车公司每生产一辆汽车，都要向日产汽车公司交纳可观的技术使用费，这无疑抬高了三星汽车的生产成本！
如此巨额的资金投入，使得三星汽车投产之后，生产成本居高不下！而三星汽车又不是生产高利润的豪华型汽车，韩国境内汽车市场又趋于饱和，对外出口，也要面临韩国三大车企的竞争，这就造成，三星汽车的销售价格远低于它的生产成本！可以说是生产得越多，亏损地越严重！
方明远不知道，如果说没有亚洲金融危机的话，三星汽车在李涧熙的手中，会不会再创出一个奇迹，在如此艰难的局面下破颖而出！但是一场突如其来的金融风暴，使得三星集团自己都陷入到了风雨飘摇的境地中去，自身难保的三星集团自然也就无力再对三星汽车给予新的投资。最终三星汽车是被雷诺汽车公司给予兼并！
三星集团在汽车产业的试水，可以说是一场完败！不但没有带来预想中的利润，反而损失十分地惨重！成为了李涧熙执掌三星集团的历史上，最惨重的一次投资失败！
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