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放下了电话，周宁长出了一口气，焦躁的情绪这才稍稍稳定下来一些。
这一次，南钢集团可是有了麻烦，其实准确地来说，是他周宁有了问题。
南钢集团在经过前两年的扩张和在香港上市之后，已经成为了国内排名前列的大型钢铁集团公司，由于有充足的资金，南钢集团从欧洲引进了新技术，生产车用高级钢板。产品在海外市场很畅销，包括日本和美国在内的汽车企业，都向南钢集团大量采购。由于这是南钢集团自己出资引进的技术，其产品自然是不用由华夏特钢进出口公司负责出口。
就在昨天，正常情况下南钢集团应当有一批货要在港口装船发往美国，但是南钢集团签订了运输合同的那家运输公司的原定货轮却因为经济纠纷被泰国扣押下来，那家运输公司虽然几经交涉，都无能为力。南钢集团自然是要求运输公司另行安排其他货轮履行这一合同，但是运输公司几经努力，也无法调整出来新的货轮来履行合同。
而南钢集团与其他的运输公司也同时进行了接触，却无奈地发现，如果说等这些运输公司派货轮来把货物运往美国的话，肯定无法在约定的时间内将货物送至美国港口，这样的话，南钢集团就将面临着高额的违约索赔。其额度之高，足以令南钢集团这一笔交易利润全无，还要倒赔上两千余万美元！
数千万美元的贸易损失，即便是南钢集团这样的国内大型钢铁企业，也不是一个小数目，甚至于可以动摇周宁在南钢集团里的地位！因为那家原定负责运输这一批货物的运输公司当初是由他拍板决定下来的，如今捅了这么大的娄子。最大的责任自然是要由他来负！
当然了，这里面也有很大的因素是因为，南钢集团当初与这家运输公司签订的合同里，对于运输公司违约如何进行赔偿这一块。条款实在是太有利于运输公司了，闹出来这么大的麻烦，给南钢集团带来如此大的损失，运输公司只需要赔偿给南钢集团一倍运输费就可以了。这点赔偿对于南钢集团的损失来说，根本就不够补窟窿的。这样的结果。自然是会引起南钢集团上上下下的极度不满。
但是合同上当初就是这样约定的，南钢集团就是再不满，拿着这一份合同到法院也不占理，南钢集团人们的怒火就会朝向当初力主签订这一合同的周宁。
可是周宁也是有难言之隐，这家运输公司可以说是大有背景，当初之所以签订下这样的一份并不公平的合同，也是因为南钢集团有求于人——为了能够顺利在香港股市借壳上市。
但是这些话，私下里说说可以，但是在公开场合里说就不合适了，所以这一口黑锅他是背也得背。不背也得背！否则的话，一旦捅了开来，也没有他的好果子吃。
周宁无奈之下，想到了方明远，他不是郭氏航运集团公司的总裁吗？而郭氏航运集团公司又是全亚洲都排得上号的大型航运公司，旗下大大小小的货轮数以百计。
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