第四十六章 飞行员自杀怎么办(1 / 2)

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安德一挑大指,笑:“你对了,个装置是从当六二八怖袭击件之后,全球民业为了最大的能避免似事件发生,做出的变!不加强了驶舱的护级别,还将舱设计成飞机员以控制方式。位请看,如果说个开关在标准置上的,那么舱里的三电子门就不会动,如机长把门设定锁定状时,电门栓就启动把锁住,门就无打开。要想用力打开门,那乎是不能的。”

“那不是说,如果说姐想要你们送物和饮的话,必须要通知你,由你从里面门打开行?”晴儿道。

“对,当她们知了我,我们会将舱打开,”安德森

我所知,在航空上,也经出现飞行员时发病法操控机,或说发生鸟类撞驾驶舱恶性事,那个候怎么?机组员应当够从外打开舱的吧?怖分子是利用种方式么办?”方明远道。

“在紧急况发生,确实能够从面打开门的,组成员以在舱外输入码来打舱门,是这种式进入驶舱,里的灯会亮,会有警声,只飞行员三十秒没有反,舱门会打开,而且只打开五钟,只一个人来。而要五秒一过,就会关,外面是打不的。”德森道。

“那是飞行有反应?比如他不想开舱门?”方远道。

“飞行如果认这种方进入驾舱会影飞行安的话,以直接这里将门设定锁定。样的话,即便是门外的输入密,舱门需要至五分钟能够打,而五钟的时,足够行员向面控制心汇报上的异情况了。”安德道,“过近年,已经人建议这一时改为二分钟,确保安。”

“确保安?不见吧,要飞行员疯呢?”方明远吟了一道。

“飞行员疯?啊,你说的驾机叛他国吧?”安德怔了一,笑道,“在不及飞机乘客安的情况,总比生类似二八恐事件要。”

“不不不,我的意是万一行员想杀呢?”方明远

行员想杀?”一下子,不仅仅安德森、就是其人的脑也转不弯了。

“全球年自杀人,恐是数以计,有通人,有名星,还有官、商人多个职的人,一飞行也有了杀的倾呢?”明远皱皱眉道,“驾驶里只有名飞行,不说人都有杀倾向这种极事件,果说一人离开驶舱之,有自倾向的行员要关闭了门,然实施自性行动,怎么办?我记得一年是国还是国啊,有过一恶性的通事故,就是一大巴司故意将巴车开悬崖造多人死。要是种情况生,舱外的人迟打不舱门,不是好吧?”

方明远然不是道后来马航和航事件,而是他起来曾在网上到过的个女司受辱最将车开悬崖的事,只他不好说,而转个圈套到了国和美的头上,反正他“记不”是哪年的事,又“不清”底是发在欧洲是北美,梅克尔们要是意查,明远才相信,为汽车有量最的两个区,就有发生类似的件!

德森和克尔的头已经成了一,方明说的这情况,然说有极端,是却也现实存的,而他们还到了更可能的种情况,那就是一其中一个飞员就是怖分子?要是样的话,一旦让成功地另一名行员骗驾驶舱,那岂不说在相长的时里,他可以完操控飞了?

怕只是分钟的间,也相当危的,虽不一定够闹出六二八怖事件那样撞大楼的情来,是要操飞机撞,坠海话,那是一件可怕的情。而这种事,对于大型客来说,更是噩了,那造成数人,甚于可能高达七百人的亡!

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