第二十一章 做空德国(1)(1 / 2)

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黑叔叔,我可以应您的件,也意现在航空部劳,不我个人微薄请您能不考虑下?”

什么话直说,要年纪大就学些政客弯绕绕,我不喜!记住,以后也要奉承,在我没用!要一个想法、冲劲、能力、办事的臣助理,不要马精!”

“等德考察结后我想学习飞驾驶,望您能忙安排……另,今后民用航和飞机乐部的,我希青年联有优先作权。”

“飞你随时可以学,我不反,但务注意安,至于先权……”杜黑吟道,“我不知你具体做什么,你要给一个计过目,要不扰部门正工作,需要航部承担外开支,一些小便我不意提供,我甚至希望青联盟能好地在大利推航空事,我可喜欢一暮气深的航空。”

东尼奥得出来,虽然少表面上成为航大臣助兴趣很般,但际完全欲擒故的手法。私下交时他曾过孔蒂今后的向,对就说要空军入并逐步入政治经济,考虑搭杜黑这线。

最初有诧异,仔细分就觉得合逻辑:空军是全新军,虽然有其他资格人坐镇,整体依是全新机构,有利于爷尽快露头角;其次,新成立空军必弱小,样关注人不会多,盘错节的事关系将极大少;再,孔蒂还提出在赚钱兴办航企业——老齐亚答应过次赚的除给家贡献10%,其都归孔尼自行配;最,因为齐亚诺层关系,孔蒂去交通任职实上是不能的,怎么样要避嫌,但民航与交通有牵扯断的联,这就巧妙地次利用齐亚诺关系和响力。

安东尼的考虑对,但蒂尼的法显然他更长、更高:提前入空军但能获较高的治起点,在军事会有长影响力——与海有关的军航空,与陆有关的兵和高炮,与技有关雷达和箭全囊在范围;空军史上是西斯蒂墨索里的宠儿,提前介就等于局了掌全局的动权;建航空业,既以在和时期倒民航,可以为争储备力,何而不为?

至于机真正潜力和来舞台,身为穿者的孔尼可要杜黑认深刻和明——近多出个世纪见识可同小可。

列车达德国,孔蒂已和杜彻底混了,后不但成孔蒂尼老师,连带成《青年》和青联盟的誉顾问,偏偏杜对此浑不觉,至还觉自己得便宜,了个有力、有想的弟,《制权》思终于后有人,感欣慰,这让安尼奥想又笑不来,只在背后悄竖大指夸赞爷:“!实在高!”

“老师,我和安尼奥叔要先去兰克福理一点业事务,与交通合作方通,同还要参部分交企业,要不要我们一去?”

“我不了,你去吧。要先去林,一面去图馆查阅些资料,另一方把这两想到的悟再梳梳理……”杜黑也不抬,只沉浸自己满子的制权思想,“我你一星假,记来柏林我就好,我到时带你去察航空业!”

12月1日,周,熙熙攘的法克福交市场又始新的易日。

“现在克兑美汇率是少?”

“4175:1,哦,现是4150了!”安东尼提前安好的交员威廉忙回答

尼眉头扬:“前两天了?”

“是的,涨了一,市场为还要升。”

“为什?不是国和比时?”

“法国比利时实还在调重弹,但意大方面已确表示赞同法出兵占的做法……”威知道这大主顾,小心翼解释道,“意大大使不表示不出兵,签署了笔价值200万元的贸合同。”

“是大利交部的车贸易案?”

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