在萨维尔王国的时候，他也看到了一些关于玛瑞斯王国的报道，不过那些报道对有关突然出现的怪物之类的事情都不是很详细也不是很多，再加上萨维尔王国本身的局势很快稳定下来，所以给了雷欧一种错觉，觉得玛瑞斯王国的情况应该和萨维尔王国差不多，就算差一点，也差不到哪里去。
但现在从酒馆里面那些为躲避战祸逃难至此的民众口中，他才知道玛瑞斯王国神秘侧事物对现实世界的影响已经非常严重了，在玛瑞斯王国各地不断有怪物突然袭击普通人的事情发生，而且不仅仅在夜晚，白天出现的怪物也很多。
面对这些怪物，普通民众根本没有任何反抗能力，只有军队和城市的宪兵才能对付这些怪物，但每次都是付出了巨大的伤亡才能将怪物解决掉。
和怪物一同出现的传说，还有守夜人等维持底细秩序的组织，只是他们的数量似乎比起怪物来少了很多，虽然每次都能够拯救不少人，但对于整个玛瑞斯王国神秘侧的局势并不能够起到太大作用。
不过，王国的军队依然对这些怪物有着绝对的压制力量，所以那些遭遇怪物的城镇要么就是邀请政府军的军队驻守城镇，要么就干脆投靠反抗军，也正是因为如此，内战双方的军队和势力也极速膨胀，双方都认为战争持续下去，自己会成为最终的胜利者，所以谁都没有和谈的想法。
因为大量的人口都汇聚到了有军队驻守的城市周边，使得郊外或者偏远地区就变得荒无人烟了，并且有一些村落没有逃走，想要守在家园，而他们遭遇到了怪物后，往往结局都是极为悲惨的。
在酒馆中就有几个人来自被怪物屠村的村落，其他绝大多数人听了这几人所说的事情后都没有人当真，但雷欧却能够听得出这些人言辞中激动、悲愤、悔恨等等情绪。
在酒馆里面，也有人知道这几人所说的事情是真的，因为他们曾经见过那些怪物，也见过那些怪物如何把人类当成食物的，所以他们多少有些感同身受，并且也对自己还或者感到庆幸，更加庆幸自己能够来到安全的木桶镇。
只是，这些在怪物嘴下的生还者却并不知道，就在他们所在的酒馆，就在他们坐着的桌子旁边不远处，就有五个恢复成普通人外形的眷族各自安静的坐在那边。
虽然这些眷族的伪装非常完美，但在雷欧的精神网探查下，很轻松的就将体质和灵魂都非常特殊的眷族给分辨了出来。
从这四名眷族身上那浓厚的血腥气可以看得出这几个眷族肯定攻击过人类，而且攻击过很多人类，甚至还吃过很多人类，但雷欧却看不出他们有任何失控的迹象，显然这些眷族仅仅只是纯粹的邪恶而已。
不过，雷欧现在并不打算出手解决这四名眷族，因为他很想看看在世界发生异变后，随着神灵回归，和神灵联系密切的眷族到底有什么变化，特别是实力方面，另外他也想要知道守夜人是否也有所变化。
就在发现了那四名邪恶眷族的同时，雷欧也发现了两名守夜人的踪迹，他们分别在酒馆的二层阁楼上，位置正好能够俯瞰整个酒馆内部，而他们两人的视线更多的是放在那四名邪恶眷族身上，显然是冲着这些间距来的。
这两名守夜人身上的情况并不一样，一个人应该是植入了异神细胞，身上的能量波动和眷族有些类似，而另一个则是源自于血脉醒觉，只是雷欧并不清楚这人的血脉是什么，只能从能量波动上感觉出这人的力量或许和火焰有关，因为他的能量波动和浴火者瑟兰有些相似，都能够让雷欧产生酷热的感觉。
在发现这几名眷族和守夜人后，雷欧就分别在他们身上埋下了一个印记，以确定这些人的位置。
之后，他又将注意力放在了在酒馆里听到的另外一件事情。
说这件事的人还算有些身份，他王国政府军后勤保障部的维修工匠，而且是拥有军衔的工匠，他主要负责维修专属于军部的物资运输蒸汽火车。
在前不久他负责对一台蒸汽火车头进行例行检查，并且在发现了几个问题后，很快就解决了，让后在规定呃时间内，让这台蒸汽火车离开维修间，继续在铁轨上给王国政府军各个分布运输战略物资。
原本这只是一个很简单的例行检查，但在第二天他负责检查的那台蒸汽火车头却出事了，原因是火车头的速度超乎寻常的快，导致到站后，无法将火车停住，冲出了站点提前进入到了变轨轨道，和对面的另外一辆蒸汽火车，迎头对撞。两辆火车头当场损坏，火车里面的人也伤亡惨重。
在听到这件事后，那个工匠就知道事情糟糕了，如果仅仅只是人受伤倒也罢了，可问题是两个蒸汽火车头撞毁了，这里面的损失之大是任何一个人都无法承受的，而且最重要的是制造火车头气缸的工厂还在起义军的控制下，也就是说这两个蒸汽火车头是不可能再补充了。
毫无疑问这么重大的时间必然需要有人来承担责任，其他人姑且不说，他这个检修蒸汽火车的工匠就可能难逃责任追究。
这个工匠很快想明白了利弊得失，并且立刻做出了逃亡的决定，所以他连夜带着所有的钱财，从军部管理的工厂逃了出来，一路向北走，准备前往戴利亚特。
只是，他根本没有出过远门，对道路不熟悉，再加上遭遇到了一些诡异的事情，使得他迷失了方向，最终混入到了一群难民中，来到了木桶镇。
在安定下来之后，他始终都在思考到底他检修的蒸汽机车为什么会出事，所以他利用手头上有限的资源，仔细的还原了一下过程，甚至还制造了一个简陋到随时会散架的蒸汽火车头进行试验，最终他得出了一个结果，那就是组成蒸汽火车头的一些零件在进行某些组合后能够产生出远远超出过去测量得到的功率极限。
这种超常的功率效应使得火车会比以前行驶得更加快速，也使得制动系统在激活后，无法发挥效应，最终导致了蒸汽火车穿过了车站，和对面缓缓驶来的另一辆火车相撞。
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