中华舰采用中华战舰传统的三轴两舵标准布局，三条螺旋桨并没有处在一条平行线上，而是两前一后，舵机为最先进的电动操作，但为了保证生存力还有一套液压备用。动力室内拥有十二个高压重油锅炉，并排放在六个水密舱内，核心动力是三台巨型蒸汽轮机，总功率达到了129000马力，极限功率达到了140000，轻载状态下航速可达26节，重试为24节，这个速度在中华的战舰群内依然排在中上游，续航力为18节7200海里。
舰身为纺锤形，中间粗，然后向前端呈抛物线变细，舰桥设计更加简洁，中央指挥塔，只有一个烟囱，一主一副两根军桅，显得非常紧凑和美观。舰艏依然是球鼻形，和最新设计的外张干舷，能够适应各种恶劣海况，整条舰拥有22个水密舱，和大量次水密舱，用来保护核心部位，大大提高了生存能力。
中华舰的大吨位确保其拥有超强的装甲，目前新造的战舰用装甲采用最新的研制的表面渗碳硬化装甲，就是将以前镍钢装甲表面进行渗碳处理，而且渗碳深度比较深，经过测试可以抵御大部分主炮的远距离射击，这种装甲其实就是刘峰前世世界赫赫有名的“克虏伯”装甲。不过表面硬化装甲只能硬化到百分之四十，而且对于低速重型穿甲弹的穿刺防御比较弟，容易碎裂，所以经过中华科研的人员的努力，又在克虏伯装甲的基础上加了铬元素，提高了一定的韧性，防御力进一步提高，这种装甲被命名为“龙鳞”，是战舰的终极装甲。
即使有了终极装甲，中华舰的装甲设计依然是一丝不苟，它采用皇权级战舰全面防护和重点防护兼顾的设计，既有外面厚重的主装甲，还有一层穹甲，主装甲厚度为320毫米，穹甲厚度120mm。水平装甲为两层，第一层厚度70mm，再加上水密舱的25mm，外甲板为柚木层。主炮塔和指挥塔的装甲为350mm装甲钢圈，炮座为220mm，副炮防御为80—140mm不等，另外中华也有防鱼雷舱设计，位于舯部，中心宽度为5.5米，向首尾递减为4米，主要由25mm的船壳、15mm空气仓、20mm的油舱壁、75mm特制复合防鱼雷装甲板和10mm防水板组成，经过试验可以抵御350千克烈性炸药的爆破。
由于中华舰采用穹甲设计，导致内部空间不足以安装三联主炮，所以采用的是380mm四座双联装八门主炮，主炮为50倍径，采用最先进三节套管设计，这种设计和制造工艺非常复杂，其炮管为特殊合金钢材打造，造价是同口径普通舰炮的六倍，不过刘峰承受的起，而且未来战列舰属于淘汰战舰，需要的不是很多。这种三节套管设计可以保证射击精度，弥补了双联装火力不足的缺憾。这种舰炮单座炮塔就重达110吨，全长19米，每发炮弹重达800千克，穿甲弹和高爆弹长度均为1.5米，半自动填装，每分钟最快三发。
副炮为六座双联装55倍径150mm炮，由于西方世界也研制出了飞机，所以加强了防空火力，装有有八座双联装65倍径105mm防空炮，两舷各四座，最大仰角85度，最大射程16000米，最高射速为每分钟16发，八座炮塔共有两套光学炮瞄设备。另外还有八座80倍径40mm高射炮，还有十五座双联20mm高射炮和四座四联15mm高射机枪。
主炮火控系统由两座体式测距仪构成，口令由电话发令。副炮和防空炮有专门的光学瞄准系统，可统一也可以单独指挥。炮塔内外还专门预留中华正在研究的雷达系统空间。
除了这些中华舰还配有水上侦察机两架，作战能力超前，全舰配有2020名官兵。
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