开篇求收藏、推荐、跟读，谢谢大家了。然后后面的剧情会多写写日常和有意思的事，也会尝试改善文笔，希望大家支持。目前手头稳定每天1W5字数的存稿，等春节忙完，多码点，争取爆更下。
以下正文：
2015到2016的跨年，有人想跑着过，有人想躺着过，也有人想嗨着过，不过再怎么过，先需要回头关注另一个事：锡马开始报名了。
一个2015年才第一届，举办地也不是省会城市，是如何做到直接异军突起，一跃成为众多跑者们都想去的比赛的？锡马给出了答案：想跑者所想，尽可能的让跑者从报名开始到比赛结束都有非同寻常的体验。
12月16日开启报名，12月31日报名截止，1月初就公布抽签结果，而事实上结果1月5号就出了。还有几乎跑遍锡城主要景点的赛道设计，定期推送有心的赛前准备推文，合理的退出机制等等。这一切，都是因为赛事承办公司就是由一群热爱跑步的跑者组成的，也在用心服务于跑者。
另一方面，3月20日的举办日期，完美的利用上半年无大赛的赛季空档，开始回暖的天气，给刚完成冬训憋着一口气的跑者们提供了完美的PB机会。简直就差在家门口喊了：“你想跑马，我有比赛，快来快来。”
所以，先报名，再抱着期待的心情去跨年，也是种不错的感觉。至于跨年怎么跨，有些人早就想好了。
“走吧，带你们去体验一种不同的赛道，不是这个时候，你的速度没到两三千米每小时这条道根本上不去！”这是随影在报名开始前的原话，也一点都没有夸张。
上赛道，F1大奖赛位于魔都的专业赛道，一个创造速度传奇的地方，全名魔都奥迪国际赛车场，坐落于魔都嘉定区，整体呈现“上”字型，因此又叫上赛道。每圈长度为5.45124公里，由弯道、直道喝上下坡道组成，最长知道上的最高允许时速可达327公里/小时。正式比赛共五十六圈，全长305.066公里，最快圈速是塞巴斯蒂安-维特尔创造的1分31秒095（2018年），这个时间，百米飞人一直以巅峰速度跑也才过1公里。当然，现在才即将跨入是2016年。
这回去魔都可没有再包车了，毕竟只是小范围的参赛，大部分人还是选择在家跨年。自驾会累一点，起码在沐野看来开两个多小时挺累的。火车会倒腾点，毕竟还得转地铁，而且又是一个市郊。最终沐野选择了后者，想想他今年全往市郊跑了，也是够够的。
每当放假前的那一天，都是最难熬的，一切都会变得很慢，慢到让人希望下一秒就结束工作。沐野的这一天，却很快，甚至有点赶。因为这个元旦是周五，2015年的最后一天还在上班，要想赶上2016年1月1日早晨的上赛道四环赛，就得一下班就赶去魔都。于是，这一天的行程是这样的：
一早起来，看下时间，并不早了，匆匆忙忙洗漱，去单位路上顺路买了两个包子当早餐，边吃边想自己是不是忘了什么东西。到了单位后才想起来，昨天整理好的行李还没拿，而且还有一点点东西还没收拾，比如早上还需要用的毛巾、牙刷牙膏，和虽然用袋子单独包上但难免会有味道，最好出发前再收进包的跑鞋。没用的小技巧又增加啦。
为了不耽误时间，午休的时候，沐野又得回趟家，把最后那么点东西收拾好，确定没有落下的了。然后，提前把钥匙放到包里，身份证和市政单车的卡放在一起。这就是小城市的好处了，如果通勤就要一个多小时的大城市，中午回家这种事情根本无法实现。最后再确定一遍，这才背着个大包回到单位。
冬令时的下班时间是下午四点半，给了沐野更多的时间可以从容的去车站，等同行的伙伴过来汇合，还能够在车站边的肯德基一边吃点东西一边刷会手机，再慢悠悠的去安检候车。
HN到魔都的火车上，华灯初上，冬夜微凉，其他人在聊着天，沐野却将头靠在车窗上，感受着车窗传导进来的一丝丝冬意，他的思绪却是在整个15年转了一圈。
从4月份心血来潮出门参加活动，到莫名其妙开始喜欢上跑步，再到浑浑噩噩被忽悠去比赛，又是跃跃欲试的开启跑马人生，一切的一切，都是那么梦幻，梦幻到他自己都难以想象这大半年来的变化。
以前的沐野，有台电脑，有网有电有吃的，可以做到大门不出二门不迈，宅成了深闺大小姐，一切社交与生活，除了工作就是网络，安于这么一个简简单单的小圈子，足矣。
现在的沐野，网络与游戏只是闲暇之余的调剂，更多的业余时间训练、真正的与人面对面社交、比赛，原本的那种生活成为了一个舒适圈，他的大半个人已经走出了这个舒适圈，但还没有彻底离开，还差最后一个契机。
“大家都在干啥呢？开了年帮我个忙……”在群里发了条消息后，他收回思绪，用手捂了捂有点凉的额头，加入了大家的聊天。
历时一小时十五分，火车在魔都南站停靠，众人顾不得浏览魔都的大好夜景，转地铁到魔都西北角的上赛道又得一个多小时，需要赶在十点前去把自己的参赛包领出来。
↑返回顶部↑