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汽车之家一上线就表现出了咄咄逼人的态势，上天当天用户就直接突破近三十万，用户访问量，更是突破百万之多，让整个互联网行业都是一片哗然。
作为一个专业信息网站，跟门户网站相比，天然就处于弱势，只有等需求时用户才会点击相应的网站。
而汽车之家现在的表现，真得是让太多人惊讶，现在汽车之家的表现，比起一些小门户网站，都还要强的太多。
虽然知道这是因为汽车之家更上线的缘故，可还是让无数人感到吃惊。
面对汽车之家的咄咄逼人，新浪汽车、搜狐汽车同样起不甘示弱，甚至反应比起众人想象的还要强烈的多。
在汽车之家刚上线之后，新浪汽车、搜狐汽车随后便宣布，再次降低广告费用，跟更多汽车品牌与经销商达成合作！
所有人都看的明白，这几乎是整个汽车信息行业，在针对汽车之家，现在汽车之家刚刚上线，跟汽车之家合作的汽车品牌和经销商，现在仅仅不到几十家。
现在新浪汽车、搜狐汽车等，再次降低广告费用，就是不想让经销商跟汽车之家合作。
比起网站方面，现在新浪汽车、搜狐汽车比起汽车之家，都差了不止一筹，他们想要改版，最少也需要一个月的时间，这段时间为了不让汽车之家抢走跟汽车经销商，自然是要降低广告费用，阻拦经销商跟汽车之家合作！
汽车之家上线之后，表现让所有人吃惊，仅仅上线一周，用户便直线突破近百万之多，单日用户访问，更是让人吃惊不已，比起一般的门户网站，也是表现不弱。
汽车之家的模式，让不管是需要购买车辆的用户，还是想要查看汽车新闻的用户，都开始访问汽车之家，这也让汽车之家的用户开始不断提升。
新浪汽车、搜狐汽车等汽车网站虽然性能上，比不过汽车之家的多样化，不过却不断投放广告，用门户网站对汽车业务进行引流。
整个汽车信息行业，开始猛然间爆发起来，新浪汽车的单日访问量比起之前增加了三倍还多，显示出新浪的强大底蕴。
同时搜狐汽车等也同样如此，这次面对汽车之家的威胁，几大汽车信息网站，都拿出了全部的实力，全部在各个渠道还有网站投放广告。
一夜之间，汽车信息行业的流量增加了十倍不止，整个行业的潜力也陡然出现在所有人面前。
新浪汽车、搜狐汽车依靠源源不断的广告投入、降低合作费用，原本就是汽车信息行业最大的线上汽车平台，这次更加兴盛。
剩下的凤凰汽车，勉强依靠凤凰网苦苦支撑，没有掉落出一线汽车信息行业，随后就是迅猛发展得汽车之家，整个汽车信息行业仅仅数天就开始洗牌。
至于原本的六大汽车信息行业，爱卡网、易车网，眨眼之间就被甩落到了不见踪影的地步，开始滑轮到了第二阶梯。
整个汽车信息行业，开始出现新浪汽车、搜狐汽车、凤凰汽车、汽车之家争夺市场控制权的地步。
新浪汽车、搜狐汽车实力旗鼓相当，两边都开始大量的资金投入，这次不仅是在针对汽车之家，同样也是要占领整个市场。
凤凰汽车实力则稍弱一些，关键在于，凤凰汽车背后的大股东，对于凤凰汽车是否要跟几大汽车信息公司争夺市场，有些摇摆不定，接下来的投资肯定会越来越巨大！
刚刚上线没多久的汽车之家，也乃是迅猛发展，虽然还比不过新浪汽车等，不过发展速度，却是最大迅速的。
汽车之家刚一上线，整个汽车信息行业便出现了火爆场景，各大汽车信息网站，争相抢夺市场，让无数人感觉吃惊不已。
新浪汽车、搜狐汽车的强势表现，让人感觉到两大老牌门户网站的实力，而汽车之家的强势，也让无数人感觉到这家由楚科技术支持的汽车网站，实力的确出众！
正当所有人都在看，到底是新浪汽车、搜狐汽车、汽车之家，谁更胜一筹的时候，突然传出来的消息，让外界一片哗然。
刚上线不到一个星期的汽车之家，便亏损超三千多万人民币，让整个互联网行业一片目瞪口呆！
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