今天要翻越东达山5008米。
进入芒康，就进了XZ的境内。我们顺着悬崖峭壁往前走，真的好害怕，临水又临崖。加上落石，我们就更恐惧了。好在两座高山的翻越，让我们渐渐忘却。
海拔上升，车也跟着盘山路旋转着。上宗巴拉山的路很差，都是碎石子，前车扬起的灰尘漫天飞扬，我也只能把这种状况发扬光大，激起的碎石敲打着底盘，坑洼的道路让大车左摇右摆，车厢快要散架。我就担心我刚才超越的一辆甲壳虫（吉A牌照，后来在八宿住同一个酒店）和一辆迷你酷派会不会半路抛锚。
这边的几个垭口，海拔在5000米以上，都是岩石山，难见植被。我们也就没有下车，别看不到500公里路程，也要走十一二个小时，我们领教了这边的龟速，甚至完全堵住停车，能在五点钟到八宿，就算烧高香了。
翻过拉乌山后，就到了芒康，车在一条干涸的河床边完全堵住了。这是这几天来第一次被停在一条车的长龙中。怎么啦？修路？车祸？
车移动很慢。我们下车，轮流在干涸的河床里解决了个人问题，身心得到彻底放松，都还是看不到头。直到四十分钟后，才看到有人下车，手里拿着身份证和手机，才明白是检查站。
司机开车去检查站接受检查，乘客要下车到旁边的检查口一一检查。到检查口后，我礼貌地向英俊的武警战士说了声辛苦了，他告诉我要刷行程码。我吸了一口冷气，幸好把手机修好了，要不然，往前走不了了。他告诉我，今天的车流量特别多，七点以前很顺畅，现在恐怕要等一个钟头。我告诉他我们等了四十分钟，他笑了笑，抬手，让我过了。
我停在前方，不到五分钟，大家上车，我们继续赶路。这是我们经过的第一个检查站，也是最快捷的没有耽搁的检查站。后面经历的大大小小七八个检查站，可把我们折腾得够呛。
没有最难，只有更难。谁叫我们是“烂慢”组合呢？在一次次的苦难折磨中，我们会不断成长的，我们坚信。
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