汪宇说的没错，莫树果然发现，弗雷德过弯的时候似乎显得犹豫了一些。
莫树当然是不会放过绝佳的机会，他大胆的选择了在弯心进攻。
弗雷德的入弯非常迅猛，他走了一条几乎完美的赛车线，这倒也方便了身后的莫树，他只要跟紧了前车，入弯的选择几乎可以用无脑来操作。
而在弯心之中，弗雷德的赛车却有些转向不足，他开始慢慢偏离弯心，恰巧把内线让出了一个空档。
这无疑给了莫树一个机会，他毫不犹豫的选择了切线超车，莫树将车头直接指向赛道内侧，重新调校过的悬挂表现极其良好。
莫树完全感受不到来自侧倾的压力，方向盘精准的就像是激光定位一般。
“追平了！”汪宇惊呼，下一步就要拼谁出弯更快了。
莫树通过方向盘上的按键，迅速将赛车切换成推进模式，虽然这样比较费油，但千载难逢的机会不容错过。
诚然弗雷德的驾驶技术相当不错，但任凭是谁，失去路线之后都很难再扳回一城，眼看自己要被莫树超越，弗雷德又一次选择了无耻。
他一边谨慎的调整着方向盘，一边贴近了莫树的赛车，趁莫树的注意力全部集中在出弯的时候，弗雷德用他的前轮蹭上了莫树的赛车前翼。
莫树只觉得车头一顿，却已然来不及躲避碰撞，他眼睁睁看着自己的左前翼碎了大半，同时也埋怨自己不长记性。
可能是离开赛场太久的原因，他似乎忘记了赛车场上无耻的人更多，甚至比民间的车手更加“禽兽”。
尽管如此，莫树还是取得了领先的位置，但他的前翼则是一个巨大的危险隐患，那东西是最先接触气流的部分，也是赛车下压力是否充足的首要条件。
果不其然，随着赛车不断的高速行进，前翼的破损越来越严重，300多k的时速之下，空气就如同锋利的刀，那前翼在风中摇摇欲坠，莫树的处境瞬间变得又一次尴尬了。
“莫神，你考虑一下，选择个合适的时机进站维修吧。”汪宇知道，这样下去不是办法，赛车如果没了前翼，迎面的气流会十分紊乱。
“特么的刚超车就又得进站，今天pit房和我杠上了？”莫树肯定不甘心啊，他才刚刚领跑了半圈。
“大局为重，还有机会，我建议你尽快回来一趟。”
“我说老汪，看情况吧，我再坚持刷上几圈。”
莫树选择了铤而走险，他必须要尽力扩大优势，如果他此时再度进站，恐怕连位置更加落后的林奇和奎克都将跑道他的前头。
想到奎克，莫树很无奈，本来还指望队友能帮忙，谁知道奎克已彻底落后，林奇都将他甩开了老远，莫树对这位队友没什么指望了。
但反观林奇，却似乎越跑越快，甚至快要追上了弗雷德，跃马的两位车手一前一后，恐怕很快就要对莫树发起进攻了。
莫树可好，一不做二不休，长时间开启着推进模式，汪宇在技术台上又忍不住了，打开通讯联络车手。
“莫神，你不进站也就罢了，这推进模式别一直用啊，你的油量在急剧的损耗，如此下去你连完赛的做不到啊。”
“我能有什么办法？你看看后车把我逼成什么样儿了，我这会儿不用推进模式，分分钟就得被对手超越啊。”
“可你也得关注一下油量啊，另外你的轮胎也损耗极大。”
“老汪你就别管我了，我这边目前只能这样。”
莫树的声音十分急躁，可无奈他也是被对手给逼成了这样，如今的方程式规则不允许加油，所以他现在必须要切换回节油模式才行。
但问题是节油模式又会大幅影响引擎的发挥，弗雷德则很有可能再次将莫树反超。
再坚持一会儿吧，坚持到他们进站，莫树心中暗暗盘算。
却不想林奇此时超了上来，弗雷德看来是让行了队友。
↑返回顶部↑