第三百52章奥迪1+美国队长
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想的有些烦恼,索性他就来到了办公室的窗台前,向下望去,这一面窗是正对厂区外面的大马路的玻璃窗。.赢话费,）
外面的马路上车来车往,现在在南阳的马路上,华阳动力的车型渐渐的多了起来,已经差不多能够占到路面上车型的一半左右,看到这样的情形,金小强也是异常的自豪。
要知道原本南阳就是一个重工业城市,以前这个城市也有很多国营汽车厂,后来在改革的初期,因为不适应市场,基本已经大部分都倒闭了。
而随着改革开放的深入,在路面上跑的越来越多的,则变成了广本雅阁,广汽丰田,或者一汽丰田,大众这样的合资车。
在路面上基本每二十辆车里,能有一辆国产车,就算不错了。
但是现在有了华阳动力的出现,在路面上原本满街跑的雅阁,佳美,和奥迪少了许多,取而代之的则是华阳动力的逸动,明锐,晶锐,还有观致这样的车型。
等等！奥迪！自己怎么把那款车型给忘记了呢？
哈哈,真是得来全不费功夫啊,金小强不由得一拍自己的脑袋,因为在国内两厢车的销售一直很一般,而且来至国外的两厢车,一般都打着钢炮的名头,所以价格很贵,所以市面上跑的两厢车,即便是在2010年后,也一直是以国产低端车为主。
所以自己一下子,还真就没想起,奥迪的这款小钢炮来！
奥迪的这款小钢炮,也就是后世奥迪精心推出的那款奥迪1！
作为大众旗下的高端品牌,现在的奥迪,早就已经不再是当初在豪华车市场被奔驰,宝马给揍得屁滚尿流,最后只能远走他乡开拓市场的奥迪了。
在天朝大陆经过了这么多年的滋养之后,奥迪早就已经从原来的高端车里的低端车,重新杀回到了正轨的高端车市场,虽然在国际范围还是不能和奔驰,宝马较劲,但是在天朝市场,可以说奥迪是一家独大。
而且近些年来,随着他们推出的奥迪4,还有奥迪q7等车型的大获成功,在欧美他们也抢回了不少的市场份额,也有了和宝马,奔驰较劲的底气。
其实奥迪方面,早就已经对高端小钢炮车型上,宝马的迷你库珀一枝独秀的场面非常的不满了,而更可气的是,宝马现在居然还放低了身段,在加大3系的研发力度的同时,还开始搞起了1系车型,渐渐的要侵蚀大众所占有的中低端市场份额。
这么多年大家都井水不犯河水,可是现在宝马想要捞过界,奥迪和大众都是咽不下这口气。
于是奥迪也就开始悄悄的着手研发高端的小钢炮车型,最开始被定名为奥迪2系列,可是后来因为种种原因,这个计划一直进行的不是很顺利,最后夭折了。
后来在2007年的时候,大众是咬牙下了重注,把在布鲁塞尔的工厂全权移交给了奥迪,其目的就是一个,给我开发出一款可以和宝马的迷你相抗衡的车型出来。
他们既然往咱们的饭碗了伸手,那咱们也无需和他客气！
于是新的奥迪1项目就上马了,而直到2010年的时候,这款奥迪家族里最小的车型,奥迪1在当年的巴黎车展上正式的亮相了,也就宣布打响了和宝马迷你较劲的第一枪。
其实看过这款车的人都知道,这款车其实就是用了奥迪的前排头,后面则是用了大众尚酷的屁股的一款怪胎混合体。
而且要是从侧腰线上咋一看的话,人们肯定会想起这是一款迷你库珀,毕竟迷你给世界人民留下的印象实在是太深刻了。
这款车在动力上采用的是和高尔夫类似的的发动机,也不过就是比高尔夫的多了一个分层燃烧而已。
这款怪胎,在上市之后的表现,其实并不能说很好,在欧美并没有能够很好的挑战宝马迷你的地位,在天朝销量更是寥寥无几。
毕竟这款车在天朝的售价,实在是太高了。
而现在金小强想要给自己的华阳动力增加一款钢炮车型,就首先想到了这么一款车,至于为什么会选择这么一款车,主要还是因为,虽然这款车奥迪没有取得成功,可是在设计方面,却还是有一定的独到之处的。
想到这里,金小强心里也就有了底,他一抬头一看,时间已经过了两个多小时了,而柳眉也不知道什么时候,退了出去,看来她见自己一直在沉思,没好意思打扰自己,就先走了。
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