第471章 和1汽合作(1 / 2)

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第四七十一 和一合作

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强,你这份合计划怎样?”

陶乐然呵呵的他早就经草拟了的合计划放金小强面前,金小强是笑呵的把这报告拿起来,始看了来。

一看就一个多时,厚的一本作计划,金小也只不是大概看了一,这时并不是细节的候,细方面的西交给他的人理就可,关键要看一的诚意。

一汽以说是国汽车业的龙老大,管这么年来,汽在销方面确已经被汽给超了,但在国家很多国的心里,一汽却旧能够据着一非常重的位置,毕竟天的第一汽车,是诞生这个企的。

管这么年来,汽已经渐的堕了,甚还创造无数的话,但毕竟这企业,经为天汽车行的发展,做出过可磨灭贡献。

他有过假,但他的功也一样可抹杀。

目前汽在天汽车行的位置经是岌可危,先后被汽通用,和上汽众超越后,现还面临华阳动在后面步步紧

华阳动诞生以,谁也曾想到,就这么家历史不过短几年的业,会展的这迅猛。

也许有多人会这家企的发展,完全归于金小的个人才,但陶乐然看重的这个年人的能,和他后的一东西。

光靠着个人发这么大家的企,这根就是不能的,那里来资金?

那么多技术,道都是一个人出来的,这些对原来不重视华动力而完全是个迷。

在这次找金小谈合作时候,乐然就背后做相当多功课,华阳动的诞生,再到金强这么个汽车计的天,在这年的异突起,到华阳力展开通用的作, 及华阳力在最一段时的车展的连连动作。

他所能得到的案就是个金小背后有,他的后有着股看不的潜在力,要没有这势力的持,光一个人天朝这复杂的境里,要扑腾这么一大型的车制造业,简就是不能的。

所以这在他心和华阳力的合,其实多的是金小强后的势在合作。

可惜是真的点都不解金小和他的阳动力发展历,要不他真的气得吐三升而不可,么大的家企业,居然就被金小这么个孽,从么一个单的犹手工作一般的个齿轮里发展来的,件在目的天朝,简直就不可想的意见情。

“嗯,场,和人有你们供,汽的外形我来设,然后力总成面由我提供st发动机+ershft的速器。于其他零部件,则由你来负责产,最的福分例则是们占百之五十,我们百分之十九。。。哈哈,老陶这你们的意很足?”

小强笑呵的放了手里这份合意向书,然后看陶乐然道。

“嘿嘿,强这次们可不是诚意足,我的决心同样很。这次在来之,可是公司里领导拍胸脯,定会和阳动力作成功,一定要出我们己的汽,让红这个品得到真的浴火生。小,作为个汽车业业界内部人,我想应该很楚,红这个品对咱们朝的汽行业意着什么?”

乐然非诚恳的金小强道,一起红旗个品牌,他自己是一阵言的心,真的,怎么个一度民族骄的品牌,就没落今天这样子呢?

第一的红旗诞生于1958,当时这款车一克莱勒的帝69为样而研发,第一车生产来之后编号72。

这款车为是咱第一次造豪华,在很地方经都不足,而且车重油耗,有很不足之,所以产的并多。

到了1965年汽再度当年的驰600为型号,研发了二代红车,也是后来们经常到的国领导人乘坐的车型,二代红的编号770。

而这款型也成老红旗系历史最成功产最多车型,后来的十多年,一共产了1300多

后来在款车油大,成高,制缓慢等因素的响下,款车也在1981年停了,之出了国有一些殊需要时候,会制作辆之外,这款车经不再外销售生产了。

等到1988年,一又通过迪转让奥迪100的技,研制第三代红旗汽,不过款车使的是奥的外形,美国克斯勒的488的擎和德016速箱,此有了国身体,美国心的说法,再加上款车不不类的型也是受争议,所以这车也就在刚上的几年,还凑合买了一,后来快就退了公众视野,这时候旗这个牌已经损了600多万,要知那时候才不过80年末!

1995年,一有再度手福特,采用林的平台术,花了数年时间,度搞出一款不不类的品,红7460,别名红旗舰, 或者是红旗,果这个,再度折戟沉,除了人带来汽已经底完蛋念头之,就没一汽和旗带来何一点好处。

如果不有华阳力的出,和陶然坚持华阳动合作的法的话,一汽如继续按原来的史轨迹下去的,他们会在红车上面狠狠的一个大头,丢脸面的时,也是彻底把红旗个品牌砸。

照原来历史轨,在和特合作产的大旗败走城之后,一汽又再度毫新意的处寻找和合作对象。

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