第694章 质疑(1 / 2)

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“是,你们有听错,这台超变速器最高而承受扭,是880牛米!”

小强再次的强了一遍个数据后,台的记者感觉自的脑袋些抽抽,只能机械的着记录,然后再不能提任何的问。

上的这家伙,对是个物,他大脑到是怎么的呢?道真的爱因斯一样,脑容量普通人那么几

数据上来,这变速器数据好和普通家用变器差不,他只6个前档位和个倒档。但是因采用了殊钢材缘故,的坚固度却要普通的速器强多,而在耐摩和降噪面,他同样不遇到普家庭用变速器面临的尬问题,最关键就是他能够承的扭矩比普通家用轿强大的。””

金小强台上是沫横飞介绍着己的这‘得意作’,然换了谁在像下的记们吹嘘己的产的时候,都会这的得意。

他很欢看到帮欧美者们,瞪口呆不出话样子,就是喜给他们样的震

下的记们也确和他所料的差多,一在感叹这台变器的超变垩态数据的时,也心里一发出着嚎。”

曾几何,天朝是一个自动变器都不够完全主制造国度,是现在不过是短的几的时间,再有了小强这一个妖横空出的情况,他们然已经够制造这个星上最好变速器

,没错,是最好变速器。

看看,诞生他手里经典变器搭配他们那明锐车上的五手动变器,手完全可媲美,称是一经典的宗的200变速了。

台变速和他的台1.6L的发机搭配一起,成了一完美的合,甚为他们那款明轿车,得了性比最高紧凑型轿车的荣

没有那变速器助阵,们的那1A的通发动想要获前年的德十佳动机的号,那直就是痴人说

那之后,他有带了6档离合变器,这变速器现的时正是大的双离变速器,在世界丑闻百的时候。

当时汽车业,都在怀疑双离变速器,到底是适合作下一代新型变器,匹在汽车,诚然种变速在换挡度和汽的平顺,以及油经济方面表突出。

可是他不耐高,经常现死车烁的问,却一是让人目惊心。

但是是金小所设计最新型的时当湿式双离,再度定了双合变速支持者的信心台变速告诉诸的变速设计工师和消者们,离合肯是可以为下一变速器主力的。

而这的变速在和他的ST动机搭在一起后,很就成了金组合,不但在力输出面表现了接触性能还节油减领域,现出了凡的特,这让们的观车系很就在世各地赢了大把消费者心。

现在他又在超跑车的速器领来插上脚,别暂且不,这台速器也会有着本高的点,但他所能承受的高880牛米的矩,光这一点足以让界上各变速器造企业到汗颜。

无论世界最的变速生产商本的爱精工,是德国的骄傲孚,他手里都有可泌这台变器在数上叫板同等级品。

样的逆级别的速器,疑在数之内,会成为治高端车变速领域的典之作!

华阳力和金强无疑,在汽车又一大键领域度获得成功,是这款级变速,就会他们争来无数订单。

现在随华阳动的发展大,大都知道们的旗已经有一个专给汽车零部件意的华精工。

以前这企业的响力还算太大,只能在朝国内握一定市场份,可是在不同再有了们的这超级变器的帮下,相他们很就能够向海外,来和国上的对竞争了。

金小这个家可真是可怕了,他的这超级变器,无会成为旗下的阳精工活广告!蜘牛米额定成受额度,该死目埃孚的高级的速器所够承受扭矩范,好像只有这变速器三分之。。

“当初之以设计台变速,一方是考虑我们的台烈火马所使的发动马力实是太强,必须找到一可以和搭配的适的变器。而外一方也是考到,整的燃油济性的题。大都知道V8的发机很费,而且台车又超级跑,经常进行一激烈驾,所以免会更油。但出于人对环保关注,有车主燃油经性的担,所以们才会计这样台变速。而这变速器是因为们对他齿轮比重点优设计,以这台速器在我们的台弛的V8发动搭配在起工作时候,能够表出非常秀的经性。””

金小话锋一,又开谈起了油经济的问题。

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