天色到了下半夜，天空又飘起淅淅沥沥的小雨，船厂灯火已然暗淡，江风吹拂。
“镇倭号”装货完毕，所有水手工匠编组完成，我又各舱巡视了一圈，看看新加入的兄弟。大家忙活了一夜，遭此变故，虽有倦容，但找到了新的归宿，马上就要开启新的航程，看得出又都有些兴奋和期待。李长昊和佛朗在有条不紊安排大伙值守，准备帆具，做开航前的最后准备。
我和吴子谦回到“平倭号”上，安排人向“镇倭号”调拨了一批刀剑兵器，以防万一。
看看天色昏暗，江雨连绵。我又想了想各个环节，确认无误，对吴子谦说道：“好吧，让我们出发吧，开船！”
“平倭号”一阵鼓响，解开连接“镇倭号”的缆绳，升起满帆，向江心驶去。
按照我的安排，吴子谦在船尾横着挂起三盏灯笼，中间红色，两边黄色。正常前进，三盏灯笼齐亮；左转时，降下左侧灯笼；右转时，降下右侧灯笼；减速时，两侧灯笼降下，只留中间红灯。就好似夜间开车时的车灯信号一般，引导“镇倭号”跟紧。
船到江心，可以看到“镇倭号”升起半帆，巨大的身躯仿佛一座移动的小山，慢慢跟了上来。得益于佛朗的精妙设计和高效的西洋帆系设计，“镇倭号”只用半帆就相当于“平倭号”满帆的速度。
我来到“平倭号”炮舱顶上的瞭望台，从背包中拿出手机，打开一看，还有70%的电量，撑到天亮没问题。
我打开手机的摄像头，调到夜视模式，一霎间原本漆黑一片的江面在屏幕中明亮起来。我不停地下达操舵口令，船尾的吴子谦一边操舵，一边指挥着一旁的水手操作着灯笼信号。
船队沿着江面快速行进，转过市舶司炮台，白天横在江心的市舶司官船已经撤到岸边，想必他们也不会想到会有人晚上驾船过关。
不知不觉中，小雨已经停歇，天空放晴，看到了天空中的启明星。而后，东方显出鱼肚白，周围的景致逐渐清晰起来。仿佛一霎间，一轮红日从船头的江面上跳了出来，天亮了。
↑返回顶部↑