我之所以要求工厂加班加点务必在七月底完成“超勇号”试航、十一式速射炮制造、十一式步枪和头盔研制，是因为根据目前我们的财政状况，必须要在年底前获得至少四万两白银的进账。而这笔资金，我计划是通过试探性的贸易航路开辟得来。
中国古代，通过海上贸易对国外出口的主要商品是丝绸、茶叶、瓷器和布匹等，出口目的地包括东南亚、印度和伊朗、阿拉伯地区，也就是我们说的南洋和天方。我们通过两次对倭寇作战缴获和朝廷赏赐，积累了上百匹的丝绸布料、几百斤的茶叶和千余件精美瓷器。我希望找到一个合适的贸易口岸，卖出这些货物，同时购买明朝需要的香料、宝石和异域工艺品等。
其实，这条航线并不是未来理想中的“黄金航线”，在明代时就已经存在了上千年，也就是我们现在所说的“海上丝绸之路”。像李春堂、李志雄这样的海商就是祖祖辈辈经营这条航线的家族。宋元时期，海运发达，这条航线给商人带来了巨大的利润，“每货一船，利可十倍”，同时也给国家贡献了可观的税收。而明朝自成祖朱棣之后，皇帝废柴居多，目光短浅，忙于享乐内斗，居然还自废武功，禁止海上贸易。辽阔海疆，绵延海岸，诸多海岛，星罗棋布，拱手落于倭寇之手。逼得海运商贾们不得不远走异国他乡。
好在我在机缘巧合之下，以藩国将军身份，投朝廷之所好，取得了朝贡贸易特权，拿到了勘合证照，这几乎就是垄断的贸易许可。因此，只要我能打通贸易航线，就能获得超额的垄断利润，获利定然可超过十倍，从而获得资金支持我们的武器研发和装备制造。
这段时间以来，我几乎每日都泡在造船厂、火炮厂和枪械厂，和佛朗团队一起研究武备、搞试验啥的。在这过程中，我还特意拉着吴子谦一起，让他充分接触并了解各种装备的研制。他本身就出身于官军火器营，惯于摆弄火炮火器，因此很快就能上手。
时间转眼就到了七月中旬，我们原本部署的任务进度不一。船厂进度最快，“超勇号”已经多次出海试航，各项性能不错，达到了设计目标，而且水兵们逐渐熟悉了操作，越发熟练，只等装好剩下的两门十一式速射炮即可正式服役。
火炮厂进度紧随其后，第三批两门速射炮正在进行最后组装，炮弹也在紧锣密鼓地赶制，预计月底前能够完成。
枪械厂进度不理想，由于中间反复试验子弹舱，不断修改设计，十一式步枪和对应的子弹目前才刚刚定型，一共才制作了两支样枪。预计到月底最多能够完成20支新枪和千余发子弹的制造。
头盔的制造也比较麻烦，盔内的固定机构和头盔壁结合困难，而且头盔都是需要手工打制，产量一直上不去。预计到月底只能完成20顶左右。
所以有时候对于有的事情千万急不得，不是有人、有钱、有决心就一定能干成的，还必须得按照事物自身的规律循序渐进，否则事倍功半，欲速不达。
而且，六月份以后的琉球群岛，天气海况比较复杂，隔一段时间就来一次狂风暴雨啥的，我估计大概有八九级的样子。搞得我们动不动就得停工，全员抗灾，好在没什么大损失。但也在一定程度上耽误了装备制造的进度。
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