汉阳铁厂，这座钢铁联合体倾注了司徒南和宋子文等人的心血，被作为民族复兴的标志被给予厚望，不仅生产各种钢铁，也制造各类装备。
由汉阳铁厂和扬子机器公司组成的武汉工业集团占据中国一半的钢铁产量（东北地区日企不算），90的铁轨生产，很快又要生产船用钢板、建筑钢铁、特种钢材以及各类大型工矿业装备。
为此，美华公司在未来十年内将计划投资2亿美元！是美华财团在国内投资中最大的一笔。
汉阳铁厂，巨大的平炉伫立在司徒南面前，这里的空气都含有一丝炙热的气息，让人兴奋。
“好家伙！生产没什么问题吧？”
司徒南问道，听说铁厂又建了一批平炉，就想过来看看。
站在他身边的是汉阳铁厂的前任总裁，如今的行政部长宋子文，听到司徒南的话，宋子文回应一个“你问对人了”的笑容，指着面前巨大的炉子如数家珍道：“这些平炉都是世界最先进的，每座日产量高达40吨。
我们规划中的二期工程，计划在5年内再建30座平炉，50座高炉，让我们的钢产量和生铁产量都翻一番，实现年百万吨目标。
为此，铁厂专门修建了通往港口的铁路，扩建码头，增大铁矿石和煤仓库，装卸作业全机械化，效率大大提高，像不久前从美国运过来的炉体，半天就卸下来了。如果换成以前，那可费时了。”
宋子文对汉阳铁厂有深厚的感情，前后见证铁厂衰落，濒临破产，而后在自己手里起死回生，现在正走向辉煌。
司徒南跑了一遍生产区，情况基本和宋子文说的差不多，铁厂欣欣向荣，工人们似乎进入“忙碌的比赛”状态。
让他更开心的是，铁厂里外国工程师随处可见，他们大多是德国人，而往往跟在德国工程师屁股后面的是好几个年轻的中国学生。他们渴望知识，刻苦学习，争取取代指导他们的外国工程师。
“德国佬办事还算认真，甚至刻板，严格要求每道工序。相比之下，我们就缺少这方面的观念，还好，现在正在改变。”
从厂房里出来，宋子文感慨道，暗暗佩服司徒南能找来这么多德国佬，汉阳铁厂发展迅速，以德国工程师为主的外国技术人员功不可没。
“这跟德国的教育息息相关的。好技师都是从小打磨出来的，而我们的教育在这方面缺失严重。”
司徒南脸色凝重道，发展国家工业，总不能靠外国人，而国内工业落后，工人素质参差不齐，不得不让人担心。
汉阳铁厂早两年开办汉阳钢铁学院，招收中学生，提供免费教育，给工厂培养技术工人，吸引了不少贫困学子。
在厂内，同时开办夜校，提高工人素质，但远远跟不上汉阳铁厂的发展速度，不过还好可以从上海广州等地招聘人才，才堪堪够用。
“我们传统看不起技匠，现在是技术拯救国家的时候了。我建议，国内教育参考德国的职业教育。
特别对于那些贫穷家庭的孩子，政府企业都应该尽可能提供受教育的机会给他们。”
司徒南一脸认真地对宋子文道，谁叫宋子文是行政院长呢，发展国民教育也是他的责任。
“德国职业教育？我记住了。”
宋子文点点头。
教育的重要性不言而喻，既然司徒南这样说，他必须重视，因为他还打算从司徒南身上“刮”下一笔教育经费呢。
事实上，师范类和技术类教育机构是司徒南最乐意花钱的，他欣赏那些才高八斗的大师们的同时，更明白中国最需要的勤劳朴实的工人。
嗯，这个资本家恨不得把工厂开得到处都是，下面有无数的工人为他赚钱。
见宋子文听进去了，司徒南很高兴，继续回到铁厂的话题。
“伯利恒公司很看好这边的市场，想加强在国内的投资，下个月美国商务考察团就过来，嗯，这次投资可能是全方位的，你吩咐下面做好准备吧。”
司徒南笑道。
伯利恒公司已经在南华投资中尝到了甜头，国际化程度大大加快，加上司徒南从中引导，大举进入中国市场一点也不奇怪。
“哦！太好了。我正想跟你说这事呢。”
宋子文笑道。
因为司徒南的关系，他清楚伯利恒公司的底细，全世界最大的钢铁产商，武器产商，几乎所有关于铁的产品都有伯利恒的影子。
如果能和伯利恒公司绑在一起，几乎就把美国钢铁工业绑在一起了，重要程度远远超过以前从伯利恒公司进口技术设备。
或许汉阳铁厂产能翻倍的时间能缩短不少，中国的钢铁工业发展将会大大加快。
宋子文心道。
意识到这次合作的重要性，宋子文一下子上升到国家战略的程度。
“为了说动董事会那些人，我可废了不少功夫，拿铁路计划来打动他们。”
司徒南又道。
伯利恒公司在一战中赚足了欧洲人的钱，受美国汽车制造业、建筑业快速发展刺激，伯利恒公司在美国的日子过得相当红火，生产建筑钢材供不应求，（最好的建筑钢材生产商），股价连连上升，是美国两家市值10亿美元以上的企业之一！
仅次于美国钢铁公司，正因为如此，为了超越美国钢铁公司，伯利恒公司在司徒南坚持下，大力投资南华和中国，这两个亚洲新兴市场。
“这倒也是，我们接下来要进行庞大的铁路机会，对钢铁的需求将是无穷的。伯利恒公司不论在钢铁生产还是铁路设备、机车动力等领域都是数一数二，自然不会放过这样的好机会。”
宋子文分析道。
还好有司徒南在背后支持，不然这个家太难当了。铁路不是说建多长就多长，钱才是关键，别人要看到武汉政府有能力修筑铁路，才会舍得投资钢铁和其他项目的。
以目前中国国力，占据半个中国的武汉政府是拿不出修铁路的钱，还得靠司徒南输血。
实际上，司徒南趁着股市好，从1925年开始就悄悄抛售伯利恒、雪佛龙石油的股票，所占份额在慢慢减少，套现资金转到美华银行，最后借给南华、武汉政府。
比如去年北伐战争，单是账面上，政府就欠了美华银行5000万美元债务，以后也会越来越多。
关于铁路计划，宋子文和司徒南谈过，知道司徒南对铁路的疯狂。南华就是一个很好的例子，通过大笔资金投入铁路建设，南华钢铁工业被拉动起来，发展迅猛，钢铁产量仅仅三年就突破百万吨，原来只有区区10万吨产量的棉兰钢铁厂被新崛起的新唐山钢铁厂远远地甩在身后。
↑返回顶部↑