马云曾在2017年杭州云栖小镇举行的全球智慧物流峰会上发表主题演讲时曾这样说，“大家讲电子商务在中国是一个奇迹，在世界是个奇迹的话，我个人认为，物流行业才真正是中国过去十年诞生的最了不起的奇迹。”
快递十年前在华夏还属于人不知，鬼不觉的存在。但到了十年后的今天，却成了人们生活中必不可少的一部分。这其中快速乃至飞速的发展可谓是奇迹。
美国用了一百年的时间发展快递，华夏只用了十年的时间便追赶，2014年快递行业整体业务量为140亿件，超越了美国成为了世界第一。而之后不见衰退，每年都保持着高速的发展。
或许在这有人要说了，那是因为华夏人口多，人力成本相对较低才会如此。可真正在初期从事过这个行业的人都知道。快递行业到底有多赚钱。
徐妄读大专时，周围九个大学。单单是中通快递每天至少要分发出500件左右的包裹。而中通相较起圆通，申通来说又差了不止一截。
这其中的利润是多少呢？徐妄他们当时每件快递收取三元的派送费。
这么说可能大家不太理解。
因为当时快递正在发展当中，某些地方是超出派送范围，不能派送，只能到店自取的。
而每天淡季的时候都能有差不多五百件快递，每件三元，每天就是一千五百元。遇到双十一这样的节日甚至派送量能翻个三五倍。
而成本是多少呢？徐妄当时与承包的学长关系很好，在他喝醉时套过话。那学长说相较于利润来说，成本几乎可以忽略不计。因为承包的时候不是按件承包，而是签了半年甚至更长时间的合同来承包配送的。
当然，不是那个网点的负责人是sb，而是压根不知道这些学生心那么黑，也不清楚他们到底如何收费。只想着赶紧把这个超出配送范围之外的包袱甩掉。
现在这个时间段，别说中通这个现在来说并不算太大的快递了。就连申通，圆通等快递都还未被发现，暂时还没有人承包。
如果徐妄趁着这个机会把这些快递一网打尽的话。那每天的利润可以说十分可观。
申通至少每天一千件，圆通稍差但也不会低于八百，中通，韵达等快递每天也差不多五百件左右。其他天天，百世汇通，顺丰等暂时还没到嵩鸣。
按这么算下来，徐妄至少每天有着两千八百件快递可以配送，每件三元，就代表着每天至少8400元收入，每月25200。
当然，那么多快递徐妄一个人是送不完的。不过大学里其他什么都少，但就是人多。找几个勤工俭学的十分简单。一共九个大学，按照每个大学不同的快递数。徐妄至少需要二十人左右来帮他。按照每人800工资，200话补。支出在两三万左右。再除去将快递拉到学校，以及签合同等成本，每个月至少二十万纯利润。
这一点都不夸张，徐妄还是往少了算的，这只是派送，还有寄快递等等也有提成。这里边的利润虽然暂时不能和派送相比，但也是收入的一大重点之一。
徐妄为啥知道的那么清楚？说起来，这也算是徐妄人生为数不多后悔的事情之一。
当时老板说了，他从嵩鸣将快递承包到学校，但周围的学校太多，他准备将一部分分配出去，给徐妄他们几个帮忙送快递的承包。
但徐妄当时不知道是脑子进了水还是咋滴，居然没有同意，介绍给了他的一个老乡。
结果他那个老乡所承包的那个学校因为是新校区，学校里只有大一大二，大三大四的话改到昆鸣城去读。好死不死的，第二年那个学校就改了这个规矩，大二升大三的没有去昆鸣，留了下来，而大一新生也到了那个学校。
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