夜间飞行，此时还没有各类夜间设备，没有大量普及，危险性很大。但为了救得人安全撤离，孟享拼上了老本。凑起来的3架斯图卡和3架Bf109B也调到了江边来了。又是在无偿捐献后，江北岸提供了极大的便利。
事实证明，这六架飞机也唬住了不明真相的日本舰船。没有多少防空力量的巡逻艇，对上飞机直接是找菜。
时间！飞机的冒险赢得了时间，但也付出了很大的代价。两架斯图卡不小心坠入江中，死了三个飞行员。心疼死孟享了，飞机毁了，不要紧，三个飞行员可是比飞机价值高多了。
熟悉地形的李桂丹强行要求参加行动，被调到了南京的飞机场去扔了两颗小炸弹，骚扰得几架打算强行飞行的飞行员始终没飞起来。在击毁了两架飞机，炸了一条跑道后，他们两架Bf109B安全返航了。当笑呵呵的他听说此事后，也在拉长了脸不断的心疼，既心疼飞行员，又心疼那两架算是已经属于他们大队的斯图卡了。
介于夜间飞行的危险，日本飞机终究没有起飞。当清晨，日本人大群飞机乘着薄雾赶来的时候，撤离计划已近完成了。只剩下被主动炸毁的散落四处的浮桥碎件。
整个行动，一共救出来54315人。撤退途中，即使有防护绳，但也有近百虚弱的人坠江。几日的折磨也从那里搬出了五千多具尸体，如此总的数目就和日本人的近六万人的数目差不多了。
这些人中绝大多数是青壮年，其中士兵12918人，这些士兵大多数是精锐部队中的老兵。
虽然，孟享这一段时间生产出来的军火装备差不多都投入到了该次行动中，若不是有卖医药的钱款支持和零散的部分军火买卖，孟享差不多要负债了。但当孟享看着鼠二的总结报告时，很是欣慰。
毕竟，人命是无价的。
孟享也相中了这批老兵的潜质。即使是此时的人命贱如草的时代，一个老兵的价值也是要高不少。
这些老兵经过了南京保卫战，有很多还经历了淞沪战役。其中的很多来自精锐部队的士兵还经过系统的培训。当然，经历了战场的考验，才是这些老兵的可贵之处。
一万多名战俘士兵大多数都带伤，完好的不多。在缺医少药的时代，这些伤兵大多数是将会慢慢被遗弃。伤兵的价值，此时还没有被完全的重视。
但有着未来意识的孟享却知道，老兵是一支队伍的灵魂所在，伤兵以伤病作为代价获得的经验教训更加的深刻。
虽然，此时孟享的队伍主要是绝对忠诚的克隆人士兵，但2万的限制却使得孟享不得不考虑普通人的兵源。在鬼子步步紧逼向山东的危急时刻，老兵的作用无疑要比培养新兵要合算的多。
此时，不光是不大重视伤兵，就连散兵找不到自己的队伍而他投也很正常。这是孟享的机会。
87军、88军、教导总队等精锐部队在南京保卫战中基本上都已经丧失殆尽。这也是后来他们一直翻不过底来的一个原因。此时有了一万多名士兵的回归，各部队的长官都抢着来招收旧部的。不过，此时的孟享也插了一腿。
就在这两天，全国各报纸都在评价报道这次中央政府主导的救援行动，各类不断露面的大佬着事风光了一把。
先锋军出人出力，还无偿捐赠了大批武器，最后这等做了好事还不留姓名的雷锋精神，终于在各方大佬们那里得到了回报。
一个师的编制。
这种编制的东西，没多少人特别在意，他们更在意的是实力，实力到了，这编制自然就有了。但孟享这野路子要想登上历史的舞台，获得他人的认可，就必须要有一个明确的正规身份。几次对高级军官的招揽不果，就使得充分他认识到了名份的重要性。
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